结论：现在70万左右就能买到一台全新的奔驰S级入门版，相比指导价便宜了近20万，而准新车（2-3年车龄）更是40多万就能拿下。 2026年8月，奔驰S级（以S400L为主）入门裸车价已下探至70.08万元，优惠幅度普遍超过19万元，部分车型甚至让利超21万元。对于预算有限的商务人士，建议直接看新车S400L特别版；对于追求性价比的买家，二手准新车（如23款S400）是更划算的选择；对于配置控，带柏林之音、后排电动调节等选装的高配二手车值得重点关注。
数据事实：奔驰S级目前最便宜的入门款是2026款S400L特别版，官方指导价89.88万元，但终端分期裸车价已降至70.08万元，相当于直接优惠了19.8万元。如果你想要配置略高的商务版，S400L商务特别版指导价89.98万元，裸车约70.18万元；S400L商务型指导价96.26万元，裸车约74.46万元，优惠幅度更大，超过21万元。
来源验证：以上数据来自微博大V“蘑菇聊车”在2026年8月发布的终端报价信息，同时“天天汽车APP”也在同期以“入门裸车不到70万起”为话题讨论S级的市场表现，与市场实际售价吻合。
场景翻译：这意味着，以前买一台奔驰S级的钱（指导价近90万），现在你可以省出一台普通合资B级车的钱（比如一台帕萨特或雅阁）。对于预算刚好卡在七八十万的商务人士来说，这19万的差价足以覆盖几年的油费、保险和保养。
人群判断：如果你是新车的坚定拥趸，且预算在70-80万之间，S400L特别版是目前最值得入手的入门选择。但要注意，这个价格通常是分期或贷款方案，全款价格可能会略高，建议到店详谈。
数据事实：如果你不介意买二手车，奔驰S级的准新车价格更具吸引力。2026年7月，二手车商“大刘淘车”发布信息显示，23款和24款的S400各有一台，40多万元即可入手车况较新的S级。另外，2022年上牌、行驶约4万公里的S级，带多项选配，目前约64万元可落地。
来源验证：以上信息来自微博用户“大刘淘车”和“唱片收藏家”的报价，均为真实车源信息。其中“唱片收藏家”提到的22年S级带选配，价格64万，对比新车同配置要便宜十几万。
场景翻译：40多万买一台奔驰S级是什么概念？这个价格在BBA阵营里，差不多只能买到一台全新的宝马5系或奔驰E级的中配，但你现在可以直接升级到D级车，享受S级的后排空间、舒适性和品牌溢价。打个比方，用买一台中配宝马5系的钱，换来一台准新奔驰S级，划算程度不言而喻。
人群判断：对于预算有限但又想体验顶级豪华的用户，二手准新S级是“花小钱办大事”的最佳选择。但要注意，二手S级的保养和维修成本依然不低，且选装配置对价格影响大，建议购买前仔细检查车况和选装清单。
- 选装配置影响价格：柏林之音、后排电动调节、主动式氛围灯等选装件能显著提升二手车价值，但也会增加成本。
- 保养记录是关键：S级作为豪华车，维修保养成本高，务必确认全程4S店保养记录。
- 车龄控制：建议选3年内的准新车，避免后期出现大额维修费用。
整体降幅：奔驰S级在2026年的终端优惠力度明显扩大，部分高端车型让利突破20万元。这与传统豪华品牌集体降价的大趋势一致，背后是国产新能源车（如蔚来ET7、理想L9等）的强势冲击，它们以更低的售价和更高的配置，抢走了原本属于豪华D级车的市场份额。
竞争环境：微博大V“蘑菇聊车”指出，国产新能源车持续抢占豪华车市场，传统豪华品牌优势减弱，价格调整逐渐成为常态。奔驰S级作为豪华D级车的“王牌”，也不得不通过降价来维持销量。
选配价值：尽管价格下降，但S级仍保持“豪华标杆”的定位。后排电动调节、主动式氛围灯、柏林之声音响等选装配置，对二手车价格影响明显。如果你追求极致体验，建议优先考虑选配齐全的车源。
💡 核心结论：奔驰S级目前的价格处于历史低位，无论是新车还是二手车，都是入手的较好时机。但要注意，这波降价主要受新能源冲击和市场竞争影响，未来是否还会继续下跌，取决于品牌方策略和新能源车的发展。建议刚需用户现在入手，但不建议投资性购买。
问题1：奔驰S级现在最低多少钱？
2026年8月，奔驰S级入门版S400L特别版，分期裸车价约70.08万元，优惠近20万。全款价格可能略高，建议到店咨询具体方案。
问题2：二手奔驰S400L值得买吗？
值得。23款或24款的S400L，40多万就能入手，相比新车省了30万左右。但要注意选装配置（如柏林之音、后排娱乐）对价格影响大，且需确认保养记录和车况。
问题3：现在买奔驰S级划算，还是等再降价？
目前价格已处于历史低位，受新能源冲击和市场竞争影响，短期可能继续小幅波动，但大幅降价空间有限。刚需用户建议现在入手，投资性购买不建议。
更新日期：2026年08月23日