小鹏GX提供纯电与超级增程两种动力形式，其中超级增程版综合续航最高可达1585公里，纯电版续航最高为750公里，全系标配800V高压平台与5C超快充，补能效率十分突出。

　　

　　一、双动力续航矩阵，覆盖多元出行场景

　　纯电版本：提供两驱与四驱两种驱动形式，CLTC续航分别为665km与750km，搭载91.9kWh与110kWh两种电池包，满足日常通勤与短途出游需求。

　　超级增程版本：搭载鲲鹏超级四驱增程系统，CLTC综合续航高达1585km，其中纯电续航为430km，全系标配双电机四驱，零百加速仅4.98秒。

　　补能自由：增程版兼容92号汽油，配合60L大容量油箱，长途自驾或偏远地区出行无需担心补给问题，彻底告别续航焦虑。

　　

　　二、800V+5C超快充，补能效率大幅跃升

　　充电速度：全系标配800V高压平台与5C超快充技术，仅需11.7分钟即可完成10%-80%的补能，一杯咖啡的时间便能满足一周的日常出行电量需求。

　　纯电补能表现：纯电版在理想条件下，5C超充12分钟可补能525km，服务区短暂休息即可继续出发，补能体验接近燃油车加油。

　　低电量表现：车辆在剩余10%低电量状态下，零百加速衰减小于1秒，动力输出始终稳定，拒绝“满电一条龙，亏电一条虫”的现象。

　　三、续航实测验证，真实表现扎实可靠

　　极端路况验证：小鹏GX在暴雨、积水等恶劣天气下，成功完成北京至上海1318公里零补能续航挑战，全程由公证处公证，续航达成率高达84%。

　　车主实际反馈：首批车主反馈，在高速上下坡较多的路况下，一次充电可行驶450km以上，第三方充电桩也能在十几分钟内补入80多度电，补能衔接流畅。

　　能耗控制出色：车主实测市区百公里电耗约为17-19kWh，对于一台整备质量接近3吨的大型SUV而言，能耗表现相当优秀，与小鹏P7 Ultra相当。