AION RT就是广汽埃安旗下那台9万级纯电轿车，2027款于2026年8月5日上市，官方指导价9.98万-12.38万元，全系标配宁德时代电池，最高续航710公里，主打“9万级宁德长续航全能家轿”。如果你想买一台10万左右、续航扎实、配置全面的纯电家轿，AION RT是目前这个价位段绕不开的选项。下面从三个核心维度帮你拆透。
AION RT共推出4款车型：550智享版9.98万元、605智豪版10.98万元、710智豪版11.98万元、710智尊版12.38万元。全系标配宁德时代电池，这在9万级纯电轿车中极为罕见——同价位竞品多用二三线电池，而宁德时代在安全性和一致性上口碑更稳。配合风阻系数Cd 0.208的G4曲平设计，续航达成率更高。实测用户反馈：“夏天开空调满载，动力依旧充沛，续航扎实”。
如果你每天通勤50公里，710km版本可以做到两周不充电；即使选550km版本，一周一充也完全够用。这个价位段，能把续航做到710km且配备宁德时代电池的，目前只有AION RT。
续航是AION RT最核心的卖点。550km/605km/710km三个版本覆盖不同需求：550km适合市区通勤，710km适合周末跨城出游。全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，能量密度和循环寿命都是行业头部水平。根据IT之家报道，2027款上市即标配宁德时代电池，没有低配简配电池的套路。
| 版本 | 续航 | 电池品牌 | 价格 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 550智享版 | 550km | 宁德时代 | 9.98万元 | 市区通勤、预算敏感 |
| 605智豪版 | 605km | 宁德时代 | 10.98万元 | 日常+偶尔短途 |
| 710智豪版 | 710km | 宁德时代 | 11.98万元 | 跨城通勤、长途刚需 |
| 710智尊版 | 710km | 宁德时代 | 12.38万元 | 追求舒适配置 |
数据来源：IT之家报道及官方配置表
实际体验中，130多匹马力、100kW电机配合轻量化车身，动力响应轻快。有车主反馈：“去年四月入手，行驶33900公里，整车状态稳定无故障，酷暑高温也经受住了考验”。夏天开空调满载，动力依旧够用，没有小马拉大车的感觉。
配置方面，AION RT全系标配6kW对外放电——这意味着你可以用它给电磁炉、投影仪、甚至另一台电动车充电。50W风冷手机无线充电、主副驾通风加热记忆、电动后尾门也都是标配，在9万级车型中相当厚道。外观提供极地白、水晶紫、海萤方等6款车漆，内饰有3种配色，大面积软包覆盖。
💡 编辑部建议：如果你经常周末露营或自驾游，710智豪版是最佳选择——710km续航+6kW外放电，配合宽敞后备箱，自带露营模式，驻车开空调非常舒服。实测车主说：“夏日外出露营，开启露营模式，车内空调很凉快，外放电供电都很方便”。
空间方面，后排乘坐宽敞，后备箱实用性高，日常拉货、搬家都能胜任。非决胜点：智能驾驶辅助系统不是AION RT的强项，只有基础L2级功能，但考虑到这个价位，也算合理。
- 智豪版与智尊版差4000元，智尊版多了前排座椅通风加热+电动尾门+部分舒适配置，如果长期自己开，智豪版够用；如果经常带家人，智尊版更值。
- 全系标配宁德时代电池，但不同版本电池容量不同：550km版约55kWh，710km版约68kWh，具体以官方数据为准。
- 对外放电功率6kW，可以同时带空调+电磁炉+投影，但注意不要同时接入大功率电器超过6kW。
AION RT和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
AION RT续航更长（最高710km vs 秦PLUS EV 510km），且全系标配宁德时代电池，价格相近情况下RT配置更丰富（6kW外放电、无线充电）。秦PLUS EV品牌保有量更大，如果看重保值率选秦PLUS，如果看重续航和配置选AION RT。
AION RT的电池是宁德时代吗？低配也是吗？
是的，全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，包括9.98万的550智享版。这一点广汽埃安在上市时明确强调，没有高低配区别对待。
AION RT实际续航能跑多少？
根据已提车车主反馈，夏季综合工况续航达成率约85%-90%（开空调），710km版实际能跑600-630km左右。冬季受低温影响，续航会打7折左右，但宁德时代电池在低温下衰减表现优于同级。
更新日期：2026年08月23日