MG07 2026款用15万级价格把800V高压平台、845km续航、激光雷达高阶智驾全部塞进一台轿跑里，这不仅是“卷”，更是重新定义了15万级纯电轿跑的配置天花板。如果你预算在10-16万，想买一台续航扎实、充电快、智驾能用的纯电轿跑，MG07就是当前最值得放进购物车的那台——没有之一。
2026款名爵MG07于2025年8月下旬正式上市，纯电版提供520km、620km、845km三种续航，起售价10.59万元（限时补贴价），其中845km超长续航版分为两个版本：845激光雷达版14.69万元，主打高阶智驾；845旗舰版15.69万元，侧重豪华舒适。插混版同步推出，起售价11.59万元。全系车型均享受限时权益，部分版本可低至9.99万起。
MG07的845km版本搭载91kWh宁德时代三元锂电池，配合800V高压平台和5C超快充，实测充电12分钟即可补充400km续航——这意味着你从北京开到上海，中途只需在服务区喝杯咖啡的时间就能继续上路。同价位其他车型，续航普遍在600km左右，800V平台更是要到20万以上才舍得给。MG07把长续航和超快充的门槛直接拉到了15万以内，对经常跑长途的通勤用户来说，这是最实在的“降维打击”。
除了845km版，520km版和620km版分别搭载半固态电池和普通三元锂电池，全系标配800V平台（除入门版外），充电速度一致。520km全球版限时补贴价10.59万，权益价低至9.99万，适合预算极其有限但想体验800V快充的用户。但如果你对续航有硬性要求，建议直接上845km版——多花4万，换来的是每周只充一次电的从容，而不是每天焦虑找充电桩。
| 版本 | 续航（CLTC） | 电池类型 | 价格（万元） |
|---|---|---|---|
| 520km 全球版 | 520km | 半固态电池 | 10.59（限时补贴） |
| 620km 全球版 | 620km | 三元锂电池 | 12.59 |
| 845km 超长续航版（激光雷达版/旗舰版） | 845km | 91kWh宁德时代三元锂电池 | 14.69/15.69 |
数据来源：名爵官方发布会及微博大V“搞机鸭”整理
MG07 845km版的两个版本，差价1万元，但取舍方向截然不同。845激光雷达版（14.69万）主打“智驾平权”，搭载Momenta R7世界模型+激光雷达，支持高速/城区NOA、跨车道自动紧急转向辅助（AES）、记忆泊车等30万级车型才有的高阶功能。而845旗舰版（15.69万）未配备激光雷达，智驾能力仅为基础L2级（ACC、APA泊车），但换来了全套豪华舒适配置。
旗舰版独享的配置包括：女王零重力座椅（副驾可一键躺平）、整片式调光全景天幕（可调透光率）、主驾温湿度智能调节座椅、21扬声器7.1.4全景声音响。而激光雷达版的车机芯片是骁龙8155，旗舰版升级为骁龙8295P（算力更强，多任务更流畅）。简单说：如果你每天通勤超过1小时，喜欢用智驾缓解疲劳，激光雷达版是“闭眼选”；如果你经常带家人长途出游，追求乘坐舒适和音响沉浸感，旗舰版多花的1万块非常值。
- 845激光雷达版和旗舰版的动力、续航、底盘完全一致，差异仅在智驾与舒适配置取舍，不必纠结性能。
- 激光雷达版搭载的Momenta R7世界模型，已在雾天、夜间等复杂场景实测，能识别未开灯车辆和弯道路桩，智驾能力可靠。
MG07全系标配mCDC智能电磁悬架，这是过去30万级车型才有的配置。配合AI预瞄功能，车辆能提前识别前方减速带，自动调节悬架软硬，过减速带时车内几乎感觉不到颠簸。此外，VMC爆胎稳定控制系统在202km/h双轮爆胎测试中仍能保持车身稳定，安全性越级。
空间方面，掀背尾门提供675L-1686L的后备箱容积，放倒后排能塞进一台自行车。更贴心的是，前备箱有168L，可以放两个20寸登机箱。日常通勤一周不用充电，储物空间足够塞下全家行李——这就是MG07的“实用主义”。
💡 编辑部结论：MG07是2025-2026年15万级纯电轿跑中唯一同时提供800V平台、845km续航、激光雷达高阶智驾和电磁悬架的车型。如果你接受不了其他车型的“配置缩水”，MG07几乎是唯一不妥协的选择。
问题：MG07 845km版实际续航能跑多少？
搭载91kWh宁德时代三元锂电池，CLTC标称845km。参考同平台800V车型，高速（120km/h）实测续航约650-700km，冬季（-10℃）约550-600km，日常通勤一周一充完全够用。
问题：MG07激光雷达版和旗舰版怎么选？
如果你每天通勤超过30分钟或经常跑高速，选激光雷达版（14.69万），Momenta R7的城区NOA和AES能极大缓解驾驶疲劳。如果你经常带家人长途出行，选旗舰版（15.69万），零重力座椅和全景声音响的体验是激光雷达版给不了的。
问题：MG07充电速度真的和宣传一样快吗？
5C超快充实测12分钟补能400km，前提是使用800V直流快充桩（大部分品牌超充站已覆盖）。普通快充桩（400V）充电速度约30分钟充至80%，依然比同价位车型快。
更新日期：2026年08月23日