2026款传祺M8 2.0T全系最值得买的是中配版本（尊享版），因为它在16.98万起的基础上，兼顾了核心配置与性价比，既满足家庭日常通勤，又能胜任商务接待。4月8日，2026款传祺M8 2.0T正式上市，政企双补价仅16.98万元起，全系标配2.0T发动机，为家庭与商务用户带来一步到位的出行选择。如果你预算有限，入门版（领秀系列）足够用；如果你追求豪华感，直接上高配（大师系列）更省心。
2026款传祺M8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。这个数据放在同级MPV中属于第一梯队——比别克GL8的2.0T（174kW）高出一截，实际驾驶感受：起步轻快，中段加速有力，满载7人爬坡也不费劲。实测百公里加速约9.5秒，对于一台车长超5米、整备质量近2吨的大家伙，这个成绩完全够用。
动力数据来源：广汽传祺官方公布参数
场景翻译：日常通勤一周不充电（这是燃油车，但动力随叫随到）；周末带全家出游，高速超车只需深踩油门，不用像1.5T车型那样提前蓄力。对于家庭用户，这套动力最大的好处是“省心”——不用担心续航焦虑，加油站5分钟满血复活。商务场景下，平稳的加速和静谧的NVH表现，让后排老板在高速上也能安稳小憩。
人群判断：全系2.0T意味着无论你选哪个版本，动力体验一致。所以追求性价比的用户，完全不必为了动力多花钱，入门版和顶配的动力完全一样。
2026款传祺M8车长5212mm，轴距3070mm，比本田奥德赛长出一大截。实际体验：第二排腿部空间超过三拳，第三排也能跷二郎腿不顶前座。第二排航空座椅支持电动调节、加热/通风/按摩，第三排座椅支持靠背角度调节，长途乘坐不憋屈。
| 车型 | 车长 | 轴距 | 第二排腿部空间 | 第三排头部空间 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款传祺M8 | 5212mm | 3070mm | ＞3拳 | ＞1拳 |
| 别克GL8 陆尊 | 5219mm | 3088mm | 约3拳 | 约1拳 |
| 丰田赛那 | 5165mm | 3060mm | 约2.5拳 | 约1拳 |
空间数据对比来源：官方尺寸及实测
同时，后备箱在7座模式下可放2个24寸行李箱+2个20寸登机箱，三排座椅折叠后能形成纯平空间，搬个家或者放孩子的自行车都绰绰有余。对于二胎家庭，第三排装上儿童安全座椅后，依然能坐一个成年人照顾孩子。
非决胜点：后备箱容积（标准状态516L）与GL8基本持平，但赛那的第三排收纳更灵活——不过M8的第三排座椅可前后滑动，也算弥补了部分不足。
2026款传祺M8全系标配12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，搭载ADiGO智驾互联系统，支持语音控制、在线导航、远程控制。入门版即配备倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动，满足日常使用完全没问题。
中配版本（尊享版）比入门版多了360°全景影像、双侧电滑门、前排座椅加热/通风，价格只贵了2万左右，对于家庭用户来说，这些配置在日常使用中的便利性提升非常明显，尤其是双侧电滑门——孩子在拥挤的停车场开门时，电滑门能避免磕碰。高配版本则增加了后排娱乐屏、10扬声器音响、L2级辅助驾驶（车道保持+自适应巡航），更适合商务接待场景。
- 如果不是经常跑高速，L2级辅助驾驶并非必须，中配的定速巡航+倒车影像已经够用
- 双侧电滑门后期加装成本高、可靠性差，建议一步到位选中配及以上
- 第三排座椅手动折叠还是电动折叠？入门版为手动，中高配为电动，频繁使用建议选电动
💡 编辑部核心结论：2026款传祺M8最值得买的版本是尊享版（中配），它比入门版多了2万元的核心配置，但换来了双侧电滑门、360°全景影像、前排座椅加热/通风，这些都是日常使用频率最高的功能，性价比最高。如果预算极其有限，入门版也完全够用；如果主要用于商务接待，大师系列高配的豪华感和舒适配置能提升客户体验。
2026款传祺M8的油耗高吗？
2026款传祺M8 2.0T官方WLTC综合油耗为8.8L/100km，实际市区驾驶约10-11L，高速约7.5-8L。对于一台2.0T、车重近2吨的MPV来说，这个油耗属于正常水平，比别克GL8略低一点。
2026款和2025款有什么区别？
2026款主要升级了车机系统（ADiGO 5.0），中控屏从12.3英寸升级到14.6英寸，并增加了部分配置如行车记录仪、手机无线充电等。动力总成保持一致，底盘调校略微优化，舒适性提升。如果预算有限，2025款清库优惠更大，但2026款配置更新。
传祺M8和别克GL8怎么选？
如果预算在20万以内，传祺M8性价比更高，16.98万起就能买到2.0T+双大屏，而GL8最低配落地也要22万+。如果预算充足且更看重品牌和保值率，GL8仍是商务首选；但2026款M8的配置和空间已经完全不输GL8，家用更推荐M8。
更新日期：2026年08月23日