2026年增程车市场正迎来一波“技术进化”热潮,从15万级到40万级都有重磅新车落地,其中东风日产NX8以15.99万元杀入合资增程SUV市场,上汽大众ID. ERA 9X则主打德系品质,加上小鹏、智己等品牌力推“超级增程”大电池方案,可以说当前正是入手增程车的好时机。

一、当前增程车市场的三大主流选择
15万级高性价比之选:东风日产NX8增程260Pro限时权益价15.99万元,搭载1.5T四缸增程专用发动机,CLTC纯电续航达260km,综合续航1400km,亏电油耗仅4.51L/100km。配备8295P座舱芯片、双15.6英寸2.5K大屏、四座通风加热按摩及后排133°电动大躺椅,配置水平远超同价位传统燃油SUV。
30万级德系品质之选:上汽大众ID. ERA 9X起售价32.98万元,搭载EA211黄金增程器,CLTC纯电续航最高406km,综合续航超1600km,支持92号汽油。前双叉臂后五连杆悬架配合空气悬架与DCC电控减振,高速稳、弯道稳、烂路稳。
40万级超级增程之选:小鹏X9超级增程、智己LS6/LS9等车型发力“大电池+全域800V”路线,纯电续航普遍突破400km,日常通勤可完全当纯电车使用,长途出行再加油补能,兼顾经济性与灵活性。

二、选购增程车的三个关键维度
- 维度
- 要点
- 代表车型
- 纯电续航优先选择CLTC纯电续航250km以上车型,日常通勤一周一充东风日产NX8(260km)、上汽大众ID. ERA 9X(406km)
- 亏电表现关注增程器介入后的动力与噪音控制,1.5T四缸为当前主流NX8搭载1.5T四缸、ID. ERA 9X搭载EA211
- 补能便利支持92号汽油可降低长途出行成本,800V高压平台充电更快大众ID. ERA 9X支持92号汽油;小鹏X9 10%-80%充电约12分钟
三、增程车正在成为家庭用车的主流选择
用车成本优势明显:相比同级燃油SUV,增程车5年10万公里可节省约4.7万元用车成本,相当于省出6部旗舰手机。日常通勤用电每公里成本不到1毛钱,长途用油也无续航焦虑。
“一车双能”解决痛点:市区用电静谧平顺,长途用油随时出发,不用规划补能路线。对充电设施尚不完善的三四线及县域市场,增程车“可油可电”的属性更具普适性。
技术持续进化:2025年下半年以来,“超级增程”成为新趋势——大电池、全域800V、增程器静谧性优化等全面升级,亏电状态下动力与噪音控制大幅改善。