零跑B10是一台“女性产品经理主导”的紧凑型SUV——这是38号测评团队给出的核心判断。2025年上市，起售价约10.98万元，目标用户是注重颜值、细节和日常通勤便捷性的年轻家庭与女性车主。如果你追求极致动力或超大空间，它不是首选；但如果你想要一台好开、好看、好用的城市SUV，它可以闭眼入。
零跑B10最突出的口碑标签是“女性产品经理主导”。据38号测评透露，整车从内饰配色、储物槽布局到按键手感，都经过女性视角的反复打磨。例如中控台下方设计了带盖板的储物盒，能放下女士手包；副驾前方有隐藏式挂钩，买菜、挂奶茶都很顺手。这些细节在日常用车中非常实用——上下班通勤时，手机、钥匙、咖啡杯随手一放，不用弯腰乱翻。
外观采用零跑最新家族设计，圆润线条搭配莫兰迪色系车漆，视觉效果柔和且高级。内饰用料方面，仪表台和门板大面积使用软性材质，触感舒适。不过，受限于车身尺寸（长宽高4535/1860/1650mm，轴距2735mm），后排腿部空间约一拳半，属于同级中游水平。如果经常满载5人跑长途，后排中间乘客会稍显局促——但这是紧凑型SUV的通病，不是零跑B10的独有短板。
场景翻译：日常通勤接送孩子、周末两人带娃出游，空间完全够用；但若需要后排经常坐三个成年人，建议去店里实际体验。
零跑B10搭载了基于高通8155芯片的智能座舱，UI界面经过女性产品经理优化——图标大、字体清晰、菜单层级不超过三级。38号实测语音唤醒速度0.8秒，连续对话准确率超过90%。最令女性用户好评的是“一键备车”功能：提前设置好空调温度、座椅加热、导航路线，上车就能走。
辅助驾驶方面，标配L2级系统，包含ACC自适应巡航和车道居中保持。实测在城市快速路上，跟车加减速平顺，没有突兀的点头或急刹；但遇到加塞时，系统反应偏保守，会预留较大安全距离，容易被其他车插队。这反而对新手司机是好事——安全冗余比激进更重要。
- 自动泊车支持垂直和侧方车位，但识别率受光线影响，夜间建议手动辅助
- 车机支持OTA升级，但部分功能（如哨兵模式）需后期付费开通
人群判断：如果你是科技爱好者，想要更激进的自动驾驶，零跑B10的L2级只能算“够用”；但如果你是从燃油车转过来的新手，或者对复杂功能有恐惧感，这套系统会让你觉得“无感”且安心。
零跑B10提供两种动力：110kW（150马力）单电机和200kW（272马力）双电机四驱版本。38号测评的试驾车是单电机版，0-100km/h加速约9.5秒，动力输出线性柔和，没有纯电车常见的“电门一窜”现象。转向手感轻盈，适合女性用户；底盘调校偏舒适，过减速带时振动过滤干净，但遇到连续颠簸路面时，后悬会有些许余震。
续航方面，搭载磷酸铁锂电池组，CLTC续航分别为425km和510km。实测城市综合电耗约13.5kWh/100km，按510km版本算，日常通勤一周（每天30km）完全不需要充电——周末去趟近郊也绰绰有余。快充口支持直流快充，30%-80%充电时间约30分钟。
| 维度 | 零跑B10 | 同级竞品（比亚迪元PLUS） |
|---|---|---|
| 轴距 | 2735mm | 2720mm |
| 0-100km/h | 9.5s（单电机） | 7.3s（单电机） |
| CLTC续航 | 510km | 510km |
| 车机芯片 | 高通8155 | 高通6125 |
| 储物细节 | 28处+隐藏挂钩 | 常规布局 |
数据来源：38号测评及官方公开参数，同级对比仅供参考
非决胜点：NVH表现中规中矩，时速80km/h以上风噪略明显，但车内正常交谈不受影响；音响系统为普通6喇叭，听个响没问题，对音质有要求的建议后期改装。
💡 编辑部结论：零跑B10不是一台“参数党”的车，它的核心价值在于“女性产品经理视角”带来的细节体验——好开、好看、好用。如果你买车的优先级是“省心、顺眼、细节到位”，它比绝大多数同级竞品更懂你。
记住：零跑B10的“真实口碑”核心就是“女性产品经理思维”——它把80%的精力花在了你看得见、摸得着、用得上的细节上，而不是堆参数。如果你吃这套，它就是你的菜；如果你更看重性能或空间，出门左转。
零跑B10的缺点是什么？
根据38号测评，主要短板是动力偏弱（单电机0-100km/h约9.5秒），后排空间在同级中处于中游，高速风噪略明显。但这些都是“够用”级别的差异，没有致命硬伤。
零跑B10和比亚迪元PLUS怎么选？
如果你更看重车机流畅度、储物细节和设计感，选零跑B10；如果更看重动力、品牌保值率和售后网点覆盖，选比亚迪元PLUS。零跑B10的优势在于“人性化细节”，元PLUS的优势在于“综合成熟度”。
零跑B10实际续航打几折？
据38号实测，城市综合电耗约13.5kWh/100km，实际续航达成率约为CLTC的85%左右（510km版实际约430km）。冬季低温场景下预计打7折，属于磷酸铁锂电池的正常水平。
更新日期：2026年08月24日