比亚迪秦MAX DM-i以9.99万元起售，将标准B级车身、230km纯电续航与2.59L亏电油耗同时塞进10万级插混市场，堪称“B级尺寸、A级定价”的越级之作。@好大的奕
一、9.99万版核心配置：入门即高配，没有“丐版”套路
安全配置全系拉满：230KM领先型标配云感舒压座椅、前排远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，主/副驾气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘均为标配，被动安全不打折扣。
智能座舱不缩水：入门版即搭载DiLink 150智能座舱，支持AI超级智能体“迪迪虾”语音交互，配备8.8英寸仪表盘与12.8英寸旋转中控屏，满足日常导航、影音全场景需求。
动力与续航同级领先：该版本搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池），CLTC纯电续航230km，NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，满油满电综合续航最高2370km，通勤与长途兼顾。
二、B级空间与超低用车成本：务实家庭的“省心之选”
标准B级身材：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，后排纯平地台设计，满载三人依旧宽敞，后备箱容积达557L，全车26处储物空间。
能耗成本极低：按92号汽油8元/升计算，亏电状态下每公里油费约两毛钱；若家充条件稳定，230km纯电续航可实现“两周三充”，日常通勤几乎不用油。
补能效率出色：前电机最大功率175kW，零百加速最快7.5秒；直流快充30%至80%仅需18分钟，长途出行快速“回血”。
三、智能与驾驶质感越级：年轻人的第一台B级智能轿车
高阶智驾可选：9.99万版可选装天神之眼B辅助驾驶激光版（选装价12000元），覆盖城市领航、高快领航与全场景智能泊车辅助，为新手驾驶保驾护航。
底盘质感扎实：采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，高速变线与颠簸路面均能保持车身稳定。
大V正向评价：大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。——来源：微博@科技小六
