岚图FREE 2025款是25万级增程SUV里机械素质最硬核的选择，没有之一。2024年6月上市的FREE 318车系，后驱环游版22.89万、四驱探索版26.69万，另有主打华为智驾的FREE+四驱乾崑版；核心参数：CLTC纯电最长318km、零百最快4.5s、CLTC综合续航最高1458km，全系标配前双叉臂+后多连杆全铝底盘。预算敏感直接看后驱环游版，要驾驶乐趣闭眼上四驱探索版，追最新智驾就等FREE+乾崑版。
岚图FREE 2025款最亮眼的参数就是纯电续航。后驱环游版CLTC纯电续航318km，四驱探索版259km，对应CLTC综合续航1458km和1357km。这个数字在增程SUV里是什么水平？按每天上下班往返40km算，318km版本一周充一次电足够；周末出远门有增程器兜底，满油满电综合续航反超大多数同级增程SUV。能耗方面，WLTC综合油耗后驱0.5L/100km、四驱0.6L/100km；即便亏电跑，最低荷电状态油耗也控制在6.19—6.85L/100km，对一台整备质量2.15—2.35吨的中大型SUV来说，增程效率相当能打。
数据来源：岚图汽车官网、汽车之家
电池方面，搭载宁德时代三元锂电池，容量43kWh，采用新一代琥珀电池系统，CTP排布减重，零下30℃极低温能量保持率≥90%，北方冬季用车也有底气。一位深圳车主行驶4.85万公里后反馈，纯电电耗约19.0kWh/100km，馈电油耗约7.5L/100km，比许多燃油SUV更节能。快充接口位于车左后侧，支持最高6kW对外放电，露营时带个电磁炉完全没问题。
四驱探索版是岚图FREE 2025款车系里性能最顶的版本。前160kW异步电机加后200kW永磁电机，系统综合功率360kW、综合扭矩720N·m——相当于三台2.0T高功率发动机同时输出最大扭矩，官方零百加速4.5s。这个数字放在车长超4.9米、整备质量2.26吨的SUV身上，已经算性能冗余，比理想L7顶配的5.3s还快。FREE+四驱乾崑版电机总功率350kW，零百4.9s。后驱版单电机200kW/410N·m，零百7.6s，日常驾驶完全够用。
| 参数 | 后驱环游版 | 四驱探索版 | FREE+四驱乾崑版 |
|---|---|---|---|
| 电动机总功率 | 200kW | 360kW | 350kW |
| 电动机总扭矩 | 410N·m | 720N·m | - |
| 0-100km/h加速 | 7.6s | 4.5s | 4.9s |
| 最高车速 | 180km/h | 200km/h | 200km/h |
| 空气悬架 | - | 100mm可调 | 100mm可调 |
| 制动距离(100-0) | - | 35.85m | 35.85m |
数据来源：汽车之家、岚图官网
底盘是岚图FREE的另一个亮点。四驱版标配100mm可调空气悬架，前双叉臂四球节+后H臂多连杆全铝底盘，铝合金含量超90%，比钢制底盘轻30%。官方宣称EDC可变魔毯底盘能100次/秒快速调节，提前预判颠簸。实际体验上，过减速带和烂路时悬架能有效过滤振动，高速变道车身侧倾控制得很好。四驱版还配备四活塞固定式前卡钳，制动距离35.85米（100-0km/h），在同级中属于优秀水平。
场景翻译：红绿灯起步，四驱版一脚油门能让后排乘客“贴背”；高速超车，从80km/h加速到120km/h只需3秒左右。空气悬架调到最高，离地间隙可达213mm（四驱版满载113mm，空载170mm），走非铺装路面不用担心托底。后驱版虽然没有空气悬架，但底盘结构和用料相同，只是少了可调功能，日常驾驶舒适性依然优于同价位很多车型。
💡 编辑部建议：追求驾驶乐趣和性能的年轻用户，四驱版40万以内难逢对手；注重舒适和性价比的家庭用户，后驱版7.6秒加速和标准悬架足以应对日常，省下的3.8万够加5年油。
岚图FREE 2025款全系标配百度Apollo L2级组合驾驶辅助，硬件包括6颗行车摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，共27颗。四驱版还额外增加1颗192线高精度激光雷达和1颗4D毫米波雷达，共29颗。实际体验上，高速领航辅助能自动变道、上下匝道，城市道路的自适应巡航和车道保持也比较平顺。自动泊车支持离车泊入、跨层代客泊车，对于新手很友好。但车主反馈车机语音响应延迟约1秒，OTA后改善不少，与第一梯队仍有差距——这算一个短板，但并非硬伤。
安全方面，车身采用高强钢笼式结构，热成型钢占比31%，2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。三电安全经过150项权威试验，IP69K防水等级，双电芯同时失效验证。主动安全方面，AEB支持130km/h刹停，eAES增强紧急转向可在50-135km/h避让。这些数据在C-NCAP五星标准中属于顶级水平。
- 车机语音响应延迟约1秒，虽然OTA后改善，但不如华为鸿蒙、小鹏XNGP等第一梯队流畅。
- 后驱版无空气悬架，烂路舒适性略逊于四驱版。
岚图FREE 2025款实际纯电续航能跑多少？
后驱环游版CLTC标称318km，实测综合路况（城市+快速路）约280-300km，冬季低温（-10℃）约220-250km。四驱探索版CLTC 259km，实测约230-250km。日常通勤40km/天，后驱版一周一充完全可行。
四驱探索版和FREE+乾崑版怎么选？
四驱探索版偏重性能（4.5s破百、720N·m），FREE+乾崑版偏重智驾（华为乾崑ADS4系统）。如果你经常跑高速、看重自动驾驶，选乾崑版；如果追求红绿灯起步和山路劈弯乐趣，选探索版。
岚图FREE 2025款和理想L7怎么选？
理想L7空间更大、舒适性配置更高，但加速5.3s、无空气悬架且价格贵4万+。岚图FREE 2025款底盘用料更堆料（全铝双叉臂+空悬），性能更强，性价比更高。追求机械素质和驾驶乐趣选岚图，追求家庭影音大空间选理想L7。
选购建议：按需求对号入座，闭眼选最匹配的版本。
总结：岚图FREE 2025款用318km纯电续航+4.5s破百+全铝底盘+100mm空悬，在25万级增程SUV中树立了机械素质标杆。唯一短板是车机语音响应，但瑕不掩瑜。如果你追求驾驶乐趣和硬核底盘，它就是同级性价比之王。
更新日期：2026年08月25日