截至2026年8月25日，特斯拉Cybercab尚未交付给任何普通用户或私人车主，因为这款无人驾驶出租车的正式发布会定于9月3日才举行，目前车辆正处于量产和公共道路测试阶段。

　　一、交付状态：尚未对公众开放提车

　　发布会未开：特斯拉已官宣将于2026年9月3日在美国得州奥斯汀举办Cybercab发布会。

　　定位非个人零售：Cybercab不面向个人销售，只供给Robotaxi车队运营，用户通过打车服务使用，而非购买。

　　当前阶段：车辆已在北美量产，并在包括奥斯汀在内的多地公共道路测试，但尚未正式投入载客运营。

　　二、产品核心：原生无人驾驶的专用出租车

　　彻底取消驾驶机构：Cybercab没有方向盘、刹车踏板、油门和后视镜，车内仅设两个座位，从设计之初即为全自动驾驶打造。

　　技术路径：完全依赖特斯拉FSD（全自动驾驶）系统与摄像头视觉方案，以AI全权操控车辆。

　　设计与成本目标：采用鸥翼门、风阻系数0.19，整备质量1412kg，搭载48kWh电池，EPA续航672km，支持无线感应充电；目标售价低于3万美元，每英里运营成本不到0.2美元。

　　

　　三、商业化节点：9月3日发布会与Robotaxi接入

　　发布会看点：预计将确认Cybercab接入特斯拉Robotaxi自动驾驶叫车服务，目前该车队主要使用Model Y车型。

　　运营准备：特斯拉已完成奥斯汀全市应急救援人员的专项培训，并自6月起在公共道路测试无方向盘量产版，安全监控员暂坐右侧乘客位。

　　待解悬念：发布会是展示新车还是直接开放道路载客、首批投入数量及普通用户何时能叫到车，仍是关注焦点。