岚图FREE的高速领航辅助，根据车型版本分两套收费方案：老款（2023-2025款）搭载百度Apollo系统，买断价限时1万元；新款FREE+换装华为乾崑ADS系统，一次性买断参考价1.2万元，并提供月卡（499元/月）、年卡（4999元/年）等订阅选项。如果你年均高速里程超过1万公里，闭眼选买断；如果只是偶尔跑高速，月卡更灵活。
岚图FREE两代智驾系统的收费差异明显。老款百度Apollo方案在2023年8月上市时推出限时优惠价1万元买断，覆盖高速领航、自动泊车等核心功能，原价参考2.5万元。新款FREE+则全面换装华为乾崑ADS系统，硬件升级为13个高清摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达，具备城区和高速全场景领航能力，收费模式从一次性买断进化为“买断+订阅制”并行。以下是具体明细：
| 订阅方式 | 价格 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 一次性买断 | 参考价12000元 | 长期使用，限时推广期可能更低 |
| 年卡 | 4999元/年 | 高频长途用户，年均高速＞1万公里 |
| 月卡 | 499元/月 | 短期体验或阶段性需求 |
| 连续包月 | 720元/月 | 按月自动续费，灵活性最高 |
数据来源：岚图官方及微博大V科技Daily、Navis-慢点评测
购买高阶功能包后，还赠送ADS辅助驾驶无忧权益（最高1000万元保障）和地图数据服务（高德/百度可切换），激活方式也很简单：通过车机“设置-辅助驾驶-服务订阅”路径在线购买，支持支付宝等支付渠道，激活后立即生效。
搭载华为ADS的岚图FREE+在高速场景表现如何？多位博主实测显示，其可实现自主变道超车、自动上下匝道、大车避让、低信号不退出及自动规避拥堵，实测高速往返3000km辅助驾驶表现稳定。能耗方面，混动模式下高速油耗仅3.3L/100km，纯电高速能耗22.3kWh/100km，满电可跑200km，长途出行经济性突出。
一位车主从北京到东北往返3000km深度体验后评价：“高速场景智能辅助驾驶太丝滑，自己超车变道，速度控制得非常好，一点都不慌张，稳如老狗。”这些综合表现让岚图FREE+的智驾方案在同级中具备较强竞争力。
不同用户群体该如何选择？我们按场景给出推荐：
- 老款岚图FREE（2023-2025款）仅支持百度Apollo，无法升级华为ADS，买断价1万是限时优惠，原价2.5万。
- 新款FREE+买断参考价1.2万，但限时推广期可能更低，建议关注官方活动。
- 所有订阅方案均含OTA持续升级权益，买断后无需额外付费即可获得功能更新。
💡 编辑建议：如果你正考虑购买岚图FREE+，且高速用车频率较高，强烈建议一次性买断。对比年卡4999元，买断1.2万相当于2.4年回本，而车辆通常使用5年以上，长期来看买断最省钱。如果预算紧张或不确定智驾是否常用，先花499元开一个月月卡深度体验，再决定是否买断。
问：岚图FREE高速领航辅助买断后，后续OTA升级还要收费吗？
不需要。无论是老款百度Apollo还是新款华为ADS，一次性买断后就永久享有该功能，后续OTA升级（如新增功能、优化体验）均免费推送，无需额外付费。
问：老款岚图FREE能升级到华为ADS系统吗？
不能。老款（2023-2025款）搭载的是百度Apollo智驾系统，硬件架构不同，无法通过软件升级换装华为ADS。如果你想体验华为乾崑智驾，只能购买新款岚图FREE+。
问：月卡用完一个月后不续费，高速领航功能会立刻失效吗？
是的。月卡到期后，高速领航辅助功能会立即停用，但基础辅助驾驶（如ACC自适应巡航）仍可正常使用。如果你后续想继续使用，重新购买订阅即可，无需额外绑定。
更新日期：2026年08月25日