01开篇·结论前置

　　驾驶员状态监测系统（DMS）故障，90%的案例通过软件重启或摄像头清洁就能解决，无需进店维修。这套系统通过车内摄像头识别你的面部特征、视线方向及头部姿态，结合方向盘操控行为，综合判断你是否疲劳或分心——当检测到打哈欠、闭眼、视线偏离时，会通过仪表盘警示、提示音、语音播报甚至安全带震动来提醒你。如果出现频繁误报或无法识别，别慌，按“软件优先、硬件其次”的顺序逐级排查，大部分问题自己就能搞定。

💻 软件重启📷 摄像头清洁🔧 硬件标定🌧️ 天气影响🚗 辅助驾驶关系
02正文·分维度论证
01故障原因与表现：软件、感知、硬件三层

　　DMS故障并不神秘，从大量车主反馈来看，核心原因集中在三个层面：

  • 软件层（最常见）——系统偶发bug或设置异常，比如车机卡顿、辅助驾驶功能开关异常。这类故障占比约70%，重启车机或关闭辅助驾驶功能再重新开启，大部分能恢复。有车主实测，在P档下通过“低耗省电”模式关闭再开启辅助驾驶功能，异常即可消失。
  • 感知层（次常见）——摄像头污损、遮挡、强光干扰。车内后视镜区域的摄像头如果被挂件、遮阳板挡住，或者镜头上沾了灰尘、指纹，系统就会“瞎掉”。雨后或车内吸烟后尤其容易出问题。
  • 硬件层（较少见但棘手）——线束松动、插头连接不良、摄像头偏移或损坏。碰撞或施工导致的轻微位移不会立即报错，但会让系统感知混乱，表现就是走直路都走不利索。这类故障需要专业标定才能发现。

　　一位智驾里程超过10万公里的车主分享过亲身经历：车内摄像头故障虽然没实际遇到过，但毫米波雷达、激光雷达故障都经历过，其中线束松动导致的插头问题在标定时才被发现。这提醒我们：某些隐性故障不会直接报错，但系统表现会异常，比如频繁误报或走直路不稳，这时候就该预约售后了。

02维修排查步骤：按顺序三步走

　　维修DMS故障，核心原则是“能软件解决的不动硬件，能自己动手的不去4S店”。下面这张表可以帮你快速定位：

故障层面典型原因排查与维修方法
软件层系统偶发bug、设置异常重启车机或关闭辅助驾驶功能后重新开启；P档下通过“低耗省电”模式关闭再开启辅助驾驶功能
感知层摄像头污损、遮挡、强光干扰清洁摄像头表面并移除遮挡物；检查车内后视镜区域是否被挂件、遮阳板等物品阻挡
硬件层线束松动、插头连接不良、摄像头偏移或损坏插头松动可重新插接；碰撞或施工导致的轻微位移需专业标定；硬件损坏则需更换部件

　　数据来源：Mr圆周率、吉安气象等车主实测及车企官方说明

　　第一步：重启车机。长按电源键或通过菜单选择系统重启，等待1-2分钟。重启后如果故障消失，说明是软件临时bug。如果重启无效，尝试“关闭辅助驾驶功能→熄火→重新启动→开启辅助驾驶”，这能清除大部分设置级异常。

　　第二步：清洁摄像头。车内摄像头通常位于方向盘后、仪表盘上方或车内后视镜区域。用干净软布轻轻擦拭镜头表面，同时检查是否有贴膜、挂件、遮阳板等遮挡物。暴雨、大雾等恶劣天气后，摄像头识别准确率会暂时下降，雨后及时清擦即可恢复。

　　第三步：硬件检查与标定。如果前两步无效，且故障持续出现，建议预约售后。注意：碰撞或维修施工后出现DMS异常，很可能是摄像头角度偏移，即使没有故障码，系统也会“乱报”，这时候必须进行专业标定。一位车主在保险杠轻微撞击后，毫米波雷达出现了干扰，高速行驶时辅助驾驶表现异常，标定后才恢复正常。

⚠️ 避坑提醒
  • 不要用酒精或湿巾直接擦拭摄像头，可能损坏镀膜，用干软布即可。
  • 如果涉及毫米波雷达、激光雷达或高感知摄像头故障，会影响NGP等高级辅助驾驶功能，需优先处理，不能只靠重启。
  • DMS摄像头故障时，方向盘脱手检测功能可能失效，但不能完全依赖系统，驾驶员仍需保持注意力。
03关键注意事项：隐性故障、天气影响、与自动驾驶关系

　　1. 隐性故障需标定才能发现。部分硬件故障不会直接报错，但系统表现会异常，比如走直路不稳、频繁误报。此时应预约售后进行传感器标定。一位智驾老司机指出：“线束问题、偶发故障在标定时才能发现。”

　　2. 恶劣天气严重影响传感器。暴雨、大雾会干扰摄像头识别，导致功能失效或误报。吉安气象在微博中提醒：“驾驶人务必多加留意，雨后及时清擦摄像头和雷达，确认功能恢复正常。”

　　3. DMS故障不影响自动驾驶核心功能。车内摄像头故障时，驾驶员检测系统可关闭，不直接导致辅助驾驶功能失效。但有一前提：若涉及毫米波雷达、激光雷达或高感知摄像头故障，则会影响NGP等高级辅助驾驶功能，需优先处理。部分车企（如极越01）允许驾驶员状态检测部分关闭，但基本检测仍在，类似ESP的“半关闭”状态。

　　💡 编辑部建议：DMS故障时，别慌。先重启车机，再擦摄像头，这两步能解决90%的问题。如果故障持续，尤其是走直线不稳或频繁误报，强烈建议预约售后标定——隐形故障比显性故障更危险。另外，暴雨天气后记得检查摄像头，别让一个污点毁了整段行程。

04分人群推荐
新手车主
场景：遇到DMS报警灯亮，不知道怎么处理。推荐：先尝试重启车机（长按电源键10秒），再检查摄像头区域有无遮挡。如果重启后故障消失，就不用管了；如果反复出现，去4S店做一次免费标定。理由：90%的DMS故障属于软件bug或临时遮挡，不用花钱。
老司机/DIY爱好者
场景：喜欢自己动手，希望省钱省时间。推荐：按“重启→清洁摄像头→检查线束”顺序自己排查，注意暴雨后及时清擦摄像头。理性：硬件标定别自己乱动，摄像头角度偏移需要专业设备，否则越调越乱。
重度智驾用户
场景：经常使用NGP、自动变道等高阶辅助驾驶。推荐：第一时间区分DMS故障与智驾传感器故障——如果DMS单独报错，不影响辅助驾驶，可暂时关闭检测功能；如果伴随毫米波雷达或激光雷达故障码，必须立即维修，否则高阶功能会降级。理由：安全第一，别拿生命赌概率。
05常见问题FAQ

　　DMS故障会影响自动驾驶吗？

　　不影响核心自动驾驶功能。车内摄像头故障时，驾驶员检测系统可关闭，辅助驾驶仍能正常使用。但若涉及毫米波雷达、激光雷达或高感知摄像头故障，则会影响NGP等高级功能，需优先处理。

　　摄像头被遮挡了怎么办？

　　检查车内后视镜区域的挂件、遮阳板、防眩目贴膜等，移除遮挡物，并用干软布擦拭镜头表面。注意不要用酒精或湿巾，以免损坏镀膜。

　　为什么重启后还报错？

　　说明故障不在软件层，可能是摄像头污损或硬件问题。先清洁摄像头，如果无效，再检查线束是否松动（插头重新插拔）。仍不行，预约售后进行传感器标定——碰撞或施工导致的摄像头轻微位移是常见原因。

　　更新日期：2026年08月25日