在20-30万纯电阵营中，小米SU7凭借更低的入门价格、更长的实测续航和更丰富的智能配置，展现出比特斯拉Model Y更高的性价比，尤其是2026款Pro版在续航达成率上以80.46%的成绩登顶同级实测榜首。
一、价格与续航：SU7以“越级”配置实现全面反超
入门门槛更低：小米SU7标准版比同级Model Y便宜约3万元，直接拉低了入手门槛；即便对比Model Y长续航后轮驱动版（28.85万元），SU7超长续航后驱版（25.35万元）仍有明显价差。
续航实测更扎实：在多家媒体进行的十车川渝往返700km续航挑战中，小米SU7 Pro版以724.9km的真实续航和80.46%的达成率排名第一，而特斯拉Model Y长续航版的达成率仅为64.18%。SU7的CLTC标称值虽排第四，但实测反超，说明其三电系统能耗控制更出色。
二、智能与舒适：本土化体验成为核心加分项
智能座舱与生态互联：小米SU7搭载的HyperOS车机系统流畅度处于行业顶尖水平，能与小米手机、智能家居无缝互联，语音交互、自动泊车等功能在实际体验中广受好评；相比之下，特斯拉FSD在国内尚未批量落地，本土化体验存在短板。
舒适性配置更全面：SU7提供了座椅通风/加热/按摩、零重力座椅、氛围灯等配置，内饰质感与乘坐舒适度明显优于Model Y。一项针对50位Model Y车主的换体验中，60%的车主在体验一周后认为小米YU7（同平台SUV）综合表现更好。
三、市场验证：销量与口碑双丰收
销量持续领先：小米SU7已连续四个月蝉联20万以上纯电轿车销量冠军，2026年7月销量达21044辆；Model Y同期销量为25158辆，但Model 3已跌至2091辆。近一年20万以上纯电车型销量排行中，特斯拉Model Y以369578辆居首，小米YU7以260179辆紧随其后，SU7以179602辆位列第三。
用户口碑登顶：在杰兰路、君迪、车质网等第三方机构的NPS（净推荐值）调查中，小米SU7和YU7双双拿下轿车与SUV品类第一，甚至超过特斯拉同级车型。这反映出车主对产品力、智能体验和服务的真实认可，形成了“越开越推荐”的正循环。