2026年8月，零跑C10与深蓝S7在15万级新能源SUV市场正面对决，两款车型一台主打“越级用料与性价比”、一台主打“设计运动与增程技术”，竞争焦点集中在续航、智能与安全三大维度。
一、价格与续航：C10续航优势明显，S7增程选择丰富
- 对比维度
- 零跑C10
- 深蓝S7
- 指导价区间12.58万-14.28万（中改后）11.99万-17.99万（S05参考）
- 纯电版续航660km（81.9度电池，800V 3C快充）520km（同平台S07参考）
- 增程版续航290km（38.7度电池）深蓝增程技术路线成熟
- 补能体验800V高压平台，充电效率高常规400V平台
续航表现：零跑C10纯电版续航达660km，较深蓝S7同价位版本有明显优势；增程版纯电续航也提升至290km，满足日常通勤需求。
补能架构：C10采用800V 3C快充架构，充电速度领先同级；深蓝S7则依托长安体系，在增程技术上有深厚积累。
二、智能与安全：C10配置越级，安全成绩亮眼
智能座舱：零跑C10标配AR-HUD与17.3寸3K中控屏，搭载8295+9650芯片；深蓝S7智能座舱同样表现出色，但芯片算力与屏幕规格略逊。
智驾能力：C10全系标配激光雷达+FSD智驾方案；深蓝S7提供L2级辅助驾驶，满足日常使用。
安全性能：零跑C10以90.2%得分率获C-NCAP五星，是15万级综合得分领先车型，乘员保护四项满分；深蓝S7在车身刚性上同样下足功夫（35000N·m/deg）。
三、空间与用料：C10更注重家用实用，S7强调设计感
车身结构：零跑C10采用CTC 2.0电池底盘一体化技术，车身扭转刚度达42500N·m/deg，用料扎实。
安全配置：C10在防撞梁、门板防撞梁等关键部位使用2000MPa热成型钢；深蓝S7同为钢铝混合车身，结构设计合理。
空间表现：C10后排空间宽敞，支持座椅多模式放倒；深蓝S7后备箱容积充足，两者均适合家庭用户。
整体来看，零跑C10在续航、智能配置与安全用料上更为突出，深蓝S7在设计感与增程技术上有自身特色，用户可按需选择。