今天（8月26日）上午，理想汽车CEO李想官宣新一代MEGA将于9月2日发布后，小米集团董事长特别助理徐洁云随即转发并配文“MEGA是好车”，这已不是小米与理想第一次公开“互赞”，两家车企近年来的互动早已从产品认可延伸到充电合作与高层友谊。

　　一、徐洁云力挺MEGA：从“好车”到“祝贺”的持续认可

　　最新表态：8月26日，李想发布长文宣布新一代MEGA定档9月2日，称其“把中国原创设计带到世界面前”，徐洁云随即转发并给出“MEGA是好车”的评价。

　　一贯立场：早在2025年10月，徐洁云就曾公开表示“一直以来，我的观点：理想MEGA是一辆好车”，并非首次为MEGA站台。

　　双向互动：2026年8月6日理想拿下20万以上豪华品牌上半年销量第一时，徐洁云也第一时间发文“祝贺理想”，获评“场上对手、场下朋友”的典范。

　　

　　二、产品互认与创始人互动：雷军亲自“带货”理想

　　雷军买车兑现：2024年4月，雷军兑现社交媒体承诺，全款购买理想L6 Max；在小米YU7发布会上，他公开建议用户“理想i6即将发布，大家也可以考虑购买”。

　　发布会互相致敬：2025年7月，理想i8发布会选址与小米YU7同一场馆，李想调侃“向小米致敬”，雷军回应“互相致敬”；同年2月理想为避开小米“双Ultra发布会”主动提前i8亮相时间。

　　高层私交：李想曾透露与雷军、李斌、何小鹏“隔三差五聚餐”，交流原则是“坦诚相待”，甚至提出“让彼此不舒服但有价值的建议”。

　　三、充电网络合作：从“对手”到“队友”的务实联通

　　互联互通落地：2024年12月，小米官宣与蔚来、小鹏、理想达成充电补能合作，理想6000+充电桩接入小米充电地图，实现扫码即充。

　　实测效果良好：用户实测显示，小米SU7在理想4C超充桩上的充电功率可达110kW，兼容性优于部分第三方充电设施。

　　双赢格局：这一合作既缓解了小米车主的补能焦虑，也为理想充电网络带来增量用户，形成良性生态循环。