暑假是拉萨旅游的最旺季，进出藏航班显著加密，运力非常充足，但票价呈现“前高后低”的走势，7月下旬至8月中旬为价格高峰。

　　一、航班量：暑期运力大幅增加，航线网络密集

　　运力投放：暑运期间，各大航司针对拉萨等热门高原航线重点增投运力。例如，山航在首批新增、加密44条航线的基础上，暑期再度新增、加密36条航线，其中就包含飞往拉萨等西部热门目的地的班次。

　　航线网络：以成都、重庆、西安、北京、上海、广州等城市为枢纽，每天均有数十个航班往返拉萨。成都-拉萨航线更是被称为“空中金桥”，暑期高峰时段近乎“公交化”运营，基本实现每小时一班的高频次。

　　航班类型：除常规窄体机外，部分航司在暑期会投入宽体机执飞拉萨航线以应对大客流，同时加大早班和晚班机比例，扩充整体运力池。

　　二、客流：西北、西南领跑暑运，拉萨热度持续攀升

　　旅游趋势：航旅纵横发布报告指出，西北、西南或将成为今年暑运市场增长引擎。作为进藏门户城市，拉萨承接了巨大的暑期旅游客流。

　　客群构成：航班以旅游客流为主，覆盖亲子研学、毕业旅行、避暑纳凉等主题。大量游客选择拉萨作为暑期长线游的首选地，带动航班客座率始终维持在高位。

　　高峰时段：整体客流呈“启动偏晚、后期旺盛”的特点，7月下旬至8月中旬为传统出行最高峰，航班上座率常达95%以上。

　　三、价格：7月上旬低价窗口，8月价格逐步走高

　　票价走势：暑运票价呈现“前高后稳、逐周攀升”的走势。7月上旬因航班大规模投放但客流尚未集中，出现短暂的低价窗口，多地飞拉萨机票价格甚至低于高铁二等座。

　　价格高峰：进入7月下旬至8月中旬，随着客流集中释放，票价快速回升至全年高位，热门时段（如早班优质时刻）的机票折扣力度大幅收窄。

　　成本降低：自2026年7月5日起，国内航线燃油附加费全面下调（800公里以上航段降至100元），进一步降低了旅客的出行负担。