一、全系混动布局，动力与油耗表现兼顾

　　混动配置普及：2022款奥德赛全系搭载混动系统，取代了此前传统燃油动力选项，成为该车型在动力布局上的关键转变。

　　油耗实测表现：在实际驾驶过程中，半天的测试路程中油耗可控制在6L/100km左右，对一款中型MPV而言，这一经济性表现颇为亮眼。

　　驾驶质感调校：车辆整体驾驶感受偏向舒适平顺，换挡顺滑、悬架滤震到位、转向力度适中，营造出轻松惬意的用车体验。

　　二、空间布局优化，乘坐舒适性全面提升

　　座椅灵活调节：顶配车型第二排座椅支持前后、左右及腿托多向调节，能够满足不同身材乘客的乘坐需求，舒适度表现突出。

　　储物设计贴心：前排杯架与储物格布局合理，在日常使用中展现出较强的实用性，为驾乘者提供了便利的收纳空间。

　　座椅舒适升级：第二排座椅的柔软度和支撑性经过优化，长途乘坐时依然能保持较好的舒适体验。

　　三、车机系统升级，科技感与实用性并重

　　车机版本升级：新车对3.0车机系统进行了全面升级，增强了整体的科技感与交互流畅度。

　　智能互联便捷：官方命名为"智导互联"的手机互联功能操作简便，语音识别更加智能且识别率更高，可轻松完成导航、音乐等基础操作指令。

　　定价与配置分布：2022款奥德赛官方指导价为23.58-35.48万元，共推出7款车型，除两款福祉版外，其余主销车型在价格上较老款有小幅提升，配置也同步增加。