大家9 EV纯电版落地价27.5万元起，车电分离版仅18.73万元开走，全系免购置税。上汽大通MAXUS在2026年8月推出的这款全尺寸纯电MPV，车长5.27米、轴距3.2米，提供6座/7座可选，CLTC续航最高620公里。预算有限选入门版或换电版，商务接待或家庭长途建议上中高配。
大家9 EV纯电版官方指导价区间为26.99万-37.99万元。因为是纯电车型，免征购置税，落地价=指导价+保险（约5000-7000元）+上牌费（500元）。以入门版「绿洲」26.99万元为例，保险按6000元、上牌500元计算，落地约27.5万元；顶配「雪山」37.99万元，落地约38.5万元。如果选择车电分离方案，车身价最低17.98万元，保险约6000元、上牌500元，首月电池月租980元，合计约18.73万元即可开走。部分经销商还会收取1万元可退电池押金，首付门槛约19.7万元。
| 配置版本 | 指导价（万元） | CLTC续航 | 落地价（约） | 核心亮点 |
|---|---|---|---|---|
| 绿洲7座（入门） | 26.99 | 520km | 27.5万 | 基础安全配置 |
| 海洋7座（推荐） | 29.99 | 560km | 30.6万 | 电动侧滑门、座椅加热通风 |
| 森林7座 | 33.99 | 560km | 34.6万 | JBL音响、后排娱乐屏 |
| 雪山6座（顶配） | 37.99 | 620km | 38.5万 | 空气悬架、全车按摩 |
数据来源：上汽大通MAXUS官方指导价及经销商报价（2026年8月）
终端优惠方面，目前全国多地有1-2万元现金优惠。例如武汉地区最高降1.0万元，最低车价跌至25.99万元；成都地区叠加1万元现金优惠和1万元置换补贴后，纯电版落地可再低8000-12000元。车电分离用户还可额外享受2000元换电服务权益。建议到店详谈，实际落地价可能比表列更低。
- 不要只看裸车价，落地价才是最终支出——保险、上牌、贷款利息需单独计算。
- 车电分离版需注意电池租赁合同条款：免费换电限每年3万公里内，超出部分收费标准需书面确认。
- 部分经销商收取1万元可退电池押金，签约前问清退还条件。
- 首任非营运车主才能享受三电及整车终身质保，年行驶里程不超过3万公里。
💡 编辑部结论：预算20万左右，选车电分离版，首付压力小，月租980元相当于每天33元，开10年成本才追上买断版；预算30万＋且计划开8年以上，整车买断更划算，长期账本干净。
大家9 EV全系搭载90kWh魔方电池，CLTC续航最高620公里（雪山版），中配海洋版560km。实测场景下，日常通勤按每天50公里计算，一周充电一次即可；跨城出差满电可从上海跑到南京一个来回。快充方面，30分钟可补能约400公里，服务区吃顿饭就够继续赶路。更关键的是，上汽大通全球首创MPV换电技术，依托中石化捷能智电网络，换电过程仅需2分30秒到3分钟，相当于加油站排队时间，彻底解决里程焦虑。
场景翻译：如果你每天通勤50公里，560km续航一周充一次，比加油还省心；如果经常跑长途，超混版1309km综合续航让你从北京到上海不用停；换电版更是把补能时间压缩到比加油还快，彻底告别排队焦虑。
大家9 EV车长5270mm，轴距3200mm，后备箱最大2179L。7座版第二排独立座椅+纯平地台，装两个安全座椅后还能坐大人；6座版全车VIP座椅（电动调节/加热/通风/按摩/腿托），配备高级Nappa真皮和JBL 12扬声器音响。双侧电动侧滑门、离地高度919mm、B柱上车拉手，对老人小孩极为友好。非决胜点：6座版同配置比7座贵约7万元，预算充裕且追求极致舒适可选6座，否则7座更实用。
| 车型 | 大家9 EV | 腾势D9 EV |
|---|---|---|
| 起售价 | 26.99万 | 39.58万 |
| 轴距 | 3200mm | 3110mm |
| 续航（CLTC） | 560-620km | 600km |
| 换电 | 支持（2.5分钟） | 不支持 |
| 质保 | 整车终身质保（首任） | 三电终身质保（条件限制） |
大家9 EV vs 腾势D9 EV 核心参数对比（数据来源：易车、太平洋汽车）
预算敏感型直接选大家9 EV，同样七座、轴距还长出90mm，价格便宜近10万元，且支持换电、提供整车终身质保。预算充足且看重品牌可以选腾势D9 EV，但多花的钱主要买的是豪华感，空间和配置差距不大。
问题：大家9 EV纯电落地价到底多少？
以2026款560km七座海洋版为例，指导价29.99万元，目前终端有约1-2万元现金优惠，加上保险约7000元、上牌费500元，落地价约在29.5万-31万元之间。入门版480km绿洲版落地可以控制在27.5万元左右。车电分离版车身价17.98万+首月月租980元，开走约18.73万元。
问题：大家9 EV和腾势D9 EV怎么选？
预算敏感型直接选大家9 EV，同样七座、轴距还长出90mm，价格便宜近10万元，且支持换电和整车终身质保。预算充足且看重品牌和更高续航（600km+），可以选腾势D9 EV，但多花的钱主要买的是豪华感和续航余量，空间和配置差距不大。
问题：车电分离版划算吗？长期持有成本如何？
车电分离版首付压力小，月租980元相当于每天33元。如果开满10年，总花费（车身价+月租×120个月）约29.7万元，与买断版中配落地价接近，但降低了前期投入。如果计划开8年以上且不想背电池衰减风险，买断版长期账本更干净；如果3-5年就换车，车电分离更灵活。
更新日期：2026年08月27日