比亚迪秦家族累计销量已突破290万辆，在2026年8月13日秦MAX EV&DM-i双车上市发布会上正式官宣这一里程碑成绩，而作为秦家族技术标杆的秦L DM-i 2025新款，正凭借第五代DM技术在中级轿车市场持续巩固其"油耗颠覆者"地位。
一、核心产品力：第五代DM技术再定义油耗标准
技术核心：秦L DM-i搭载比亚迪第五代DM混动系统，以电为主、以油为辅的架构实现发动机与电机高效协同，馈电状态下百公里亏电油耗低至2.9升级别，重新树立中级轿车能耗标杆。
续航表现：配合大容量刀片电池与高压缩比发动机，综合续航里程突破2000公里大关，彻底消除用户补能焦虑，满油满电可从北京直达上海。
平台升级：基于新一代插混整车平台打造，底盘布局与车身刚性同步优化，在驾乘质感与安全性能上较上一代车型实现全面进阶。
二、市场定位：中级轿车市场的"价格屠夫"
定价策略：延续秦家族"油电同价"战略，以9.98万元起售的诚意价格切入合资燃油车核心腹地，剑指轩逸、朗逸、卡罗拉等传统走量车型。
销量势能：秦家族自上市以来累计销量已达290万辆，单月销量长期稳定在4万辆以上，是比亚迪名副其实的销量压舱石与流量担当。
用户口碑：凭借低用车成本、高配置丰富度与绿牌政策红利，秦L DM-i在网约车市场与家庭用户群体中均建立起扎实口碑基础。
三、家族协同：秦MAX上市助推秦系生态扩容
产品矩阵：2026年8月13日，秦MAX EV与秦MAX DM-i双车正式上市，与秦PLUS、秦L构成覆盖A级到B级、轿车到MPV的全场景产品方阵。
技术共享：秦MAX延续DM-i超级混动技术路线，与秦L DM-i形成技术同源、定位互补的协同效应，共同强化秦家族在新能源市场的整体竞争力。
品牌势能：从单一爆款到家族化作战，秦系列正以"技术+规模"双轮驱动，助力比亚迪在主流家用车市场构筑更深的护城河。