01开篇·结论前置

  奔驰EQS是当前100万内纯电豪华轿车的标杆,但并非适合所有人。2025款EQS于2024年9月上市,官方指导价88.1万元,而2026款已公布升级信息,最大续航达到926km(CLTC工况)。这款车面向追求品牌溢价、科技豪华的商务人士和高端家庭用户,但如果你对后排空间有极致要求或急需固态电池技术,则需要再等等。核心结论:预算充足且看重品牌与续航,闭眼选EQS;若追求后排舒适或新鲜技术,建议对比宝马i7或等固态电池版。

⚡ 续航926km🏎️ 零百6.4秒💰 88.1万起🛋️ 豪华行政座舱🔋 固态电池路测中
02维度一:续航与性能——真实能力远超预期

  续航是纯电车的核心焦虑,EQS用数据给了答案。2026款EQS最大续航官方标称926km(CLTC),比2025款的840km提升了10%以上,主要归功于电池升级和外观细节优化。而根据第三方实测,2023款EQS 450+(标称813km)在综合路况下实际跑出716km,续航达成率高达88.1%,百公里电耗仅15.6kWh——这个成绩意味着日常通勤(按每日50km)可以两周不充电,甚至北京到上海单程仅需补电一次。性能方面,450+版本电机功率245kW、扭矩568N·m,零百加速6.4秒,最高车速200km/h,虽然不算狂暴,但推动这台2.5吨的大型轿车绰绰有余,红绿灯起步绝不拖沓。

  场景翻译:你早上从北京南四环出发去国贸,全程30km,开了两周才想起充电,周末跑一趟天津往返毫无压力。快充0.62小时(约37分钟)即可充至80%,服务区喝杯咖啡的时间就够。

  人群判断:如果你是长途自驾爱好者或家住无充电桩的老旧小区,926km续航彻底消除焦虑,EQS是当前非固态电池量产车中续航最长的之一。但若你追求极致加速,Model S Plaid会更适合,EQS调性偏向舒适巡航。

续航表现
9.5
加速性能
8.0
充电速度
8.5
⚠️ 续航注意
  • 实测续航为2023款450+数据,2026款尚未有实测,但CLTC提升10%以上,实际表现值得期待
  • 固态电池版(1200km路测)尚未量产,等不及可先入手现款
03维度二:豪华与智能——行政级的移动会客厅

  作为奔驰旗舰,EQS的豪华感无需赘述。内饰采用MBUX Hyperscreen超联屏,三块大屏横贯中控,视觉冲击力极强,配合64色氛围灯和柏林之声音响,营造出沉浸式座舱体验。车身尺寸5227×1926×1512mm,轴距3210mm,后排腿部空间接近三拳,但受限于溜背造型,头部空间略逊于S级。配置方面,全系标配L2级辅助驾驶(含自适应巡航、车道保持、自动变道),空气悬架带自适应减震,路过颠簸路面如履平地。

  场景翻译:你穿西装接待客户,车门自动打开,屏幕亮起欢迎动画,后排老板座一键躺平,搭配香氛系统,客户下车后主动问“这车是S级电动版吧?”——没错,EQS的社交价值远超账面参数。

  非决胜点:车机系统本土化稍弱,语音识别不如新势力精准,但支持CarPlay和OTA升级,日常使用无大碍。如果你对智能座舱有极致要求,蔚来ET7的NOMI更懂你心,但EQS的豪华底蕴难以复制。

  💡 编辑部建议:EQS的核心竞争力在于“奔驰+电车”的双重身份——它既是一台能挂绿牌的S级,又是科技感十足的纯电旗舰。如果您需要一辆撑场面、跑长途、零焦虑的豪华电车,EQS依然是首选。

04维度三:价格与性价比——88.1万起,值不值?

  2025款EQS仅推出一款车型,售价88.1万元,而2026款预计起售价相近。看似高昂,但实际终端优惠惊人——根据文章列表,2023款450+先锋版经销商报价低至44.9万元,接近腰斩。这意味着新车实际落地价可能在60-70万区间(视优惠幅度)。横向对比,宝马i7 xDrive60L指导价145.9万,蔚来ET7顶配不到60万,EQS卡在中间,以“奔驰标”和“豪华感”形成差异化。

  场景翻译:你花70万买到一台续航超900km、内饰堪比头等舱的奔驰旗舰,而隔壁特斯拉Model S Plaid要100万且内饰简陋,宝马i7同配置要150万——EQS的性价比突然就凸显了。

车型指导价(万元)续航(km)零百加速(s)核心优势
2025款EQS 450+88.18406.4品牌+续航+豪华
2026款EQS 450+约88.19266.4续航再提升
宝马i7 xDrive60L145.96504.7后排极致舒适
蔚来ET7 100kWh53.66753.8智能+换电

  数据来源:汽车之家、官方公告(2025年/2026年)

05结尾·分人群推荐
👔 商务精英EQS 450+ 豪华版
闭眼选。品牌气场+后排行政座椅+超长续航,接待客户、长途出差零焦虑,奔驰标自带社交属性。唯一短板是后排头部空间,但身高1.8m以下无影响。
👨‍👩‍👧‍👦 家庭用户EQS 450+ 先锋版
慎入。后排虽宽敞,但溜背造型导致后备箱开口较小,放婴儿车不便。若孩子较小,建议对比宝马i5或蔚来ES8。若孩子已上学,EQS的静谧性和安全性依然一流。
🤖 科技爱好者等固态电池版
再等等。2026款虽续航926km,但固态电池路测已达1200km,预计2027年量产。若你追求最新技术,EQS现款智能座舱不如新势力激进,建议观望或选蔚来ET7。
06常见问题FAQ

  奔驰EQS实际续航打几折?

  根据实测,2023款EQS 450+(标称813km)综合路况跑出716km,续航达成率88.1%。冬季低温(-10℃)预计打7折,约560km。2026款续航提升至926km,实际预估可达800km以上,日常完全够用。

  奔驰EQS现在买多少钱?有优惠吗?

  2025款官方指导价88.1万元,但终端优惠巨大。2023款库存车经销商报价低至44.9万元起(约5折),2025款新车预计优惠后60-70万成交。建议多店比价,或关注2026款上市前的清库活动。

  奔驰EQS和宝马i7怎么选?

  看需求:EQS主打续航和科技感,内饰更前卫,价格更低;i7后排空间和舒适性更强,但价格贵一倍。若预算100万内且看重续航,选EQS;若预算150万且追求极致后排,选i7。

  更新日期:2026年08月27日