腾势Z9GT EV官方降价后,26.98万起售的纯电GT值得闭眼入——入门版比老款33.48万直降近10万,同时全系标配全球领先的闪充技术,旗舰型CLTC续航1036km刷新量产车纪录。2026年8月,腾势Z9GT EV纯电版共推出3款配置:闪充尊荣型26.98万、闪充旗舰型29.98万、易三方闪充性能型36.98万,叠加至高3万元置换补贴和1年免费闪充权益,实际落地价最低约27.8万元。

01价格与落地:26.98万起,实际成本全解析

  官方降价后的价格体系非常清晰:纯电版三款车型,26.98万起步,顶配36.98万。相比老款33.48万-41.48万的区间,入门门槛降低了6.5万,但更关键的是同比配置——新款闪充尊荣型(26.98万)直接对标老款入门版(33.48万),实际降幅接近10万。北京大兴京南腾势中心8月16日公示的促销信息显示,购车送3万元礼包,至高3万元置换补贴,叠加官方上市权益中的1年免费闪充、7年低息贴息至高4.9万元,实际购车成本远低于指导价。

车型官方指导价落地价(预估)库存情况
2026款 EV 880km 闪充尊荣型26.98万约27.8万现车充足
2026款 EV 1036km 闪充旗舰型29.98万约30.8万现车充足
2026款 EV 820km 易三方闪充性能型36.98万约38.5万现车充足

  数据来源:2026年8月北京经销商报价及保险上牌费估算,保险按6000-9000元、上牌500元计算

  落地价构成方面,纯电车型免征购置税,主要成本为交强险(约950元)、商业险(约6000-12000元)和上牌费(约500元)。以入门版为例,裸车26.98万,保险+上牌约7000元,落地约27.7万;若叠加置换补贴(至高3万)和礼包,实际支出可低至25万以内。注意:置换补贴与金融贴息能否叠加需到店确认,建议让门店把“现金优惠+礼包+补贴”写进报价单。

购车避坑提示
  • 置换补贴分档:原腾势车主3万、比亚迪/奔驰车主1万、其他品牌5000元,务必确认自己是否符合条件。
  • 金融方案:可选3年0息(20%首付)或5年低息(年费率1.99%),贴息最高4.9万,比全款更划算。
  • 礼包内容:3万元礼包通常包含脚垫、贴膜、充电桩等,需询问是否可折现。
02续航与闪充:1036km+5分钟充饱,终结里程焦虑
🔋 1036km CLTC续航⚡ 5分钟10%-70%❄️ -30℃仅多3分钟🌐 4200+闪充站🚗 两周充一次

  腾势Z9GT EV最“破圈”的标签是续航和闪充。闪充旗舰型CLTC续航1036km,是目前全球量产纯电车型最长;入门版880km,顶配性能型因三电机四驱功耗较高也有820km。电池是比亚迪第二代刀片电池,顶配容量122.5kWh。闪充数据更夸张:10%-70%充电仅需5分钟,10%-97%只要9分钟,零下30℃环境下充电时间只增加3分钟。

  把参数翻译成日常场景:每天通勤往返40公里,闪充旗舰型理论上两周充一次电;周末从上海往返杭州300多公里,中途完全不用找充电桩。就算冬季低温或全程高速按7折算,也有约700公里保底续航,跨省出行只需出发时充满,中间最多补一次电。全国已有超过4200座闪充站,2026年底计划建成2万座,高速服务区和城市商圈都能快速补能——这套补能体系让“充电比加油还快”不再是口号,尤其适合没有家充桩、只能依赖公共快充的用户。

续航实用性
9.5
补能速度
9.8
低温适应性
9.0
充电网络覆盖
8.5

  非决胜点:智能座舱与智驾。10屏互联系统(含17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD)和天神之眼5.0智驾全系标配,体验在线但不影响核心购买逻辑——续航和闪充才是这款车的灵魂。

03配置怎么选:三款车型,按人群对号入座
通勤务实派闪充尊荣型 26.98万
CLTC 880km,城市通勤一周一充;落地约27.8万,预算有限首选。全系标配闪充,5分钟补能足够日常应急。
长途续航党闪充旗舰型 29.98万
CLTC 1036km,全球量产最长,跨省出行中间基本不用找桩;落地约30.8万,多花3万换来近160km额外续航,性价比极高。
极致性能控
易三方闪充性能型 36.98万
三电机四驱,2.68秒破百,最大马力超1200PS;落地约38.5万,百万级超跑性能,碳陶制动+六活塞定钳,适合赛道日玩家。

  三款配置的核心差异不在智能豪华(全系标配),而是续航与性能套件的取舍。闪充尊荣型适合城市通勤、对续航没有极致要求的用户;闪充旗舰型多花3万获得全球最长续航,是家庭唯一用车的首选;易三方闪充性能型则属于小众玩家的玩具,2.7秒破百和碳陶刹车是身份标签。

  💡 编辑部建议:如果预算有限且主要在城市开,26.98万的闪充尊荣型完全够用,880km续航配合闪充站,日常体验没有短板。如果经常跑长途或家里没有充电桩,29.98万的闪充旗舰型是“一劳永逸”的选择——1036km续航意味着你只需要在出发前充满一次,中途无需补电。至于性能型,除非你下赛道,否则日常开880km版本已经绰绰有余。

04常见问题FAQ

  腾势Z9GT EV落地多少钱?

  以入门版26.98万为例,免征购置税,保险约7000元,上牌500元,落地约27.8万。若叠加置换补贴(最高3万)和礼包,实际支出可低至25万左右。详情请咨询当地经销商。

  闪充站多吗?充电方便吗?

  截至2026年8月,全国已建成超4200座闪充站,2026年底计划达2万座。高速服务区、城市核心商圈均有覆盖,5分钟可充至70%,9分钟满血,比加油还快。购车还赠送1年免费闪充权益。

  老款腾势Z9GT车主能享受置换补贴吗?

  可以。原腾势Z9GT/Z9车主置换新款可享3万元补贴,原腾势车主2万元,比亚迪/奔驰车主1万元,其他品牌5000元。具体以门店报价为准。

  更新日期:2026年08月27日