高合HiPhi Z定位豪华纯电超跑GT，凭借英伟达Orin-X芯片、31个驾驶辅助传感器与车载数字机器人HiPhi Bot等前沿科技，将概念车的科幻设想大规模带入量产现实。

　　一、智能驾驶辅助：全感官融合的硬核感知

　　超高算力平台：搭载英伟达Drive Orin-X芯片，采用航空级双冗余系统，为高阶辅助驾驶提供算力基座。

　　全车传感布局：全车共配备31个驾驶辅助传感器，包括2个前向800万像素高清摄像头、1个后视200万像素摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1颗禾赛激光雷达，实现周边环境360°无死角感知覆盖。

　　功能持续进化：通过HiPhi OS 3.3.0版本OTA推送，新增打灯自动变道、自动紧急制动、遥控直入直出及遥控泊车直出方向选择等功能，感知到规控全栈自研。

　　二、智能座舱交互：数字生命与情感联动

　　车载数字机器人HiPhi Bot：中控屏由高合无级定位机械臂驱动，支持90度旋转及多维动作，可随音乐节奏摆动，甚至跟随乘员点头致意，将冷冰冰的屏幕赋予生命感。

　　双调性数字座舱：取消传统仪表盘，采用HUD抬头显示搭配中控屏方案，内饰营造未来太空主题氛围，配合镭射座椅材质进一步强化科幻质感。

　　车机生态升级：OS 3.3.0版本新增唱吧、乐播投屏，网易云音乐升级鲸云音效，QQ音乐支持Hi-Res高解析度音质，并支持语音连说指令无需重复唤醒。

　　三、核心硬件与动态科技：超跑GT的性能基座

　　高性能电驱总成：前后双电机综合功率达494kW，峰值扭矩820N·m，零百加速仅需3.8秒，CLTC工况续航最高达705km。

　　旗舰底盘技术：配备博世IVC动态底盘集成控制系统，采用前双叉臂后五连杆悬架，支持空气悬架高低软硬调节与后轮随动转向功能，兼顾操控稳定性与舒适性。

　　智能灯光交互：搭载第二代PML可编程智能大灯与ISD智能交互灯组，支持自定义投影图片、视频与文字，实现车与环境的深度情感互动。