传祺M8的价格区间覆盖17.98万-36.98万，燃油版和混动版各有不同，但无论哪款，都比同配置的合资MPV便宜十几万。更关键的是，它的养车成本极低——燃油版保养周期1万公里，混动版1.5万公里，小保养仅500-800元，电池终身质保，三年保值率59.1%蝉联自主MPV榜首。如果你预算20万左右想买家用MPV，传祺M8是唯一值得闭眼选的国产车。
传祺M8分为燃油版（2.0T+8AT）、HEV混动版和PHEV插混版三大动力。官方指导价方面，燃油版主销车型在17.98万-26.98万之间；HEV混动版起售价约20.98万，顶配不超30万；PHEV插混版（如2026款M8 PHEV L）起售价约25.98万，满油满电续航超1300公里。相比别克GL8、丰田赛那等合资车型，同配置传祺M8便宜10-15万元，性价比优势明显。
保险费用方面，新车首年交强险950元，商业险（车损+三者100万+不计免赔）约5000-6000元，总计约5950-6950元。未出险情况下，次年保费递减10%-15%。燃油费方面，HEV混动版实测综合油耗约5.5-6L/100km，每公里成本不到5毛钱，比坐地铁还便宜；燃油版综合油耗8.5-10L/100km，按92号汽油7.5元/升计算，一年2万公里油费约12750-15000元。PHEV插混版纯电续航约100公里，日常通勤一周不充电，长途用油，综合成本更低。
| 动力版本 | 指导价（万元） | 首年保险（元） | 年油费（元） | 年保养（元） |
|---|---|---|---|---|
| 燃油版（2.0T） | 17.98-26.98 | 5950-6950 | 12750-15000 | 1500-2350 |
| HEV混动版 | 20.98-29.98 | 约6000-7000 | 约7500-9000 | 1000-1600 |
| PHEV插混版 | 25.98-36.98 | 约6500-7500 | 约3000-5000 | 1000-1500 |
注：保险按首年全险估算，油费按年2万公里、92号汽油7.5元/L计算，保养含小保和大保平摊。数据来源：车主反馈及官方保养政策。
传祺M8的保养周期根据动力版本不同：燃油版每1万公里或6个月保养一次，首保5000公里或3个月免费；2026款HEV混动版保养周期延长至1.5万公里，一年比同级别车型少两次保养费用；PHEV插混版保养成本与普通燃油车相当，小保养一次仅数百元。
具体来看，常规小保养换机油机滤，费用约500-800元；每3-4万公里的大保养还需更换空气滤清器、火花塞、刹车油等，费用约2000-3000元，平摊到每年约500-750元。一年基础保养加大保养合计约1500-2350元，整体养车成本非常亲民。值得一提的是，混动及插混版车型提供电池终身质保，无论开多少年都不用担心电池更换的高额费用，厂家还承诺“三担责”：电池衰减超限责任、智能泊车事故责任、三电问题自然责任，进一步降低用户后顾之忧。
💡 编辑部建议：传祺M8的保养成本在MPV中属于较低水平，尤其是HEV混动版，1.5万公里保养一次，一年2万公里只需做1-2次保养，年费用仅1000-1600元。加上电池终身质保，长期持有成本优势明显。
车主反馈显示，传祺M8的故障率低于行业平均30%，品质可靠性经得起考验。一位车主表示：“发动机和变速箱都是传祺自研的，用了很多年，故障率很低，底盘没有松散的感觉，家用开个十年八年都不会有问题。”保值率方面，传祺M8以59.1%的三年保值率蝉联自主MPV榜首，换车时能卖个好价钱。混动版每公里成本不到5毛钱，比坐地铁还便宜，省下的油费+保养费够给娃报两个兴趣班。
- 注意区分燃油版和混动版的保养周期，燃油版每1万公里，混动版每1.5万公里，别搞混。
- 电池终身质保需每年在4S店保养，建议保留好保养记录。
- PHEV版纯电续航约100公里，实际冬天可能打8折，有充电桩才划算。
传祺M8燃油版和混动版哪个更划算？
年行驶里程超过1.5万公里选混动版，每公里油费不到5毛，保养周期长，一年省2000-3000元；年行驶里程少于1万公里选燃油版，车价便宜3-5万，更划算。
传祺M8的保值率怎么样？
三年保值率59.1%，自主MPV排名第一，比别克GL8低约5%，但远超其他国产MPV，换车时少亏钱。
传祺M8的保险费用一年大概多少？
首年全险约5950-6950元，次年不出险降至5000-6000元，三年后约4000-5000元，与其他20万级MPV持平。
传祺M8的核心优势是：价格比合资便宜10-15万，养车成本低，电池终身质保，保值率自主第一。如果你预算20-30万，它是最值得买的国产MPV，没有之一。
更新日期：2026年08月28日