型格2022款油耗答案很明确：混动版4L级、燃油版6-7L级，选谁看你日常通勤距离。广汽本田2022年推出的型格，提供1.5T燃油（182马力）和e:HEV混动（第四代i-MMD）两套动力，燃油版综合油耗约6.4-7.24L/100km，混动版稳定在4.0-4.4L/100km。如果你每天通勤超50公里且常堵车，闭眼选混动；如果追求驾驶乐趣、偶尔跑山，燃油版更对味。
型格1.5T燃油版实测油耗区间为6.4-7.24L/100km，每公里成本约0.58元。媒体“30秒懂车”在98.8公里综合路况测试中测得百公里油耗7.24升，每公里成本0.58元。大V车主“试车手MIX”反馈，随意驾驶、频繁高转速的情况下，最近1000公里油耗稳定在6.4L/100km，加98号汽油仍不心疼。更有趣的是，这台车“想省油很难省下来，但随便开又不费油”——大脚油门开反而更省油，因为1.5T高功率发动机在低转速时扭矩充沛，不需要频繁拉高转速。续航方面，车主实测34.95升油跑了529.9公里，相当于每箱油轻松500公里以上。
场景翻译：每天通勤30公里，周末跑山或高速，燃油版一箱油能用两周，加92号汽油即可，油费每月约500-600元。如果你喜欢红绿灯起步第一个冲出去，或者经常跑山路，燃油版随叫随到的动力绝对让你嘴角上扬。
型格e:HEV混动版实测油耗4.0-4.4L/100km，官方WLTC循环油耗4.39L，媒体实测4.4L，个别短途可低至3.2L。大V车主“贾佳HondaYes”表示“日常开还真就是4个左右，怎么开都是4个”，加100元油可跑约300公里。技术层面，第四代i-MMD双电机混动系统采用2.0L直喷发动机+E-CVT双电机变速箱，最高输出功率105kW，峰值扭矩182N·m，电机参与度积极，低速电驱起步安静平顺。
场景翻译：如果你每天通勤50公里，一半时间堵在早晚高峰，混动版一箱油能跑900公里以上，一个月加一次油就够了。而且电驱时零油耗，越堵越省，跟燃油版完全相反。加92号汽油，每公里成本不到0.3元。
| 动力版本 | 综合油耗 | 实测数据 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 1.5T燃油版 | 6.4-7.24L | 7.24L/100km（媒体实测） | 追求驾驶乐趣、跑山、高速为主 |
| e:HEV混动版 | 4.0-4.4L | 4.4L/100km（媒体实测） | 城市通勤、拥堵路况、注重经济性 |
数据来源：30秒懂车、车事勇评、试车手MIX等车主实测
型格2022款全系搭载1.5T高功率发动机（182马力），没有低功率版本，比思域更纯粹。大V“南哥说车”评价：“相对于思域越来越偏向家用的定位，型格没有表现出任何妥协，保持优秀的运动性。”多连杆独立后悬让底盘操控顺手，过弯侧倾小，日常家用空间完全够用。配置方面，L2辅助驾驶、电动真皮座椅、全景天窗、全景影像都配齐了，属于同级别合资车天花板。唯一可能被吐槽的是车机没有CarPlay，但整体功能已经够用。
非决胜点：混动版因为电池小，后备箱空间与燃油版基本一致，不影响日常使用。两款车都加92号汽油，小保养几百块，保值率稳定，后期亏损少。
- 燃油版虽然省油，但如果你每天通勤超过50公里且全是堵车路段，建议选混动，一个月能省一半油费。
- 混动版起步价贵约2万元，但3-4年省下的油钱能回本，且驾驶质感更安静平顺。
- 两款车都加92号汽油，千万别被忽悠加95号或98号，除非你像我一样任性。
型格2022款燃油版和混动版哪个更省油？
混动版更省油，实测4.0-4.4L/100km，燃油版6.4-7.24L/100km。混动版在城市拥堵路况下优势明显，电驱参与多，油耗低至3.2L；燃油版高速表现不错，但市区油耗偏高。
型格2022款加92号汽油够用吗？
完全够用。官方推荐加92号汽油，很多车主实测加92号油耗和动力表现正常。大V车主加98号汽油是个人偏好，并非必要，别浪费钱。
型格2022款一箱油能跑多少公里？
燃油版油箱约47L，实测34.95L油跑529.9公里，折合一箱油可跑约700公里。混动版油箱约40L，综合油耗4L，一箱油可跑约900公里。
💡 编辑推荐：如果你每天通勤<30公里且路况畅通，选燃油版，动力爽、成本低；如果每天通勤>50公里且常堵车，选混动版，越堵越省、一箱油用一个月。两者都不错，关键看你的路况。
更新日期：2026年08月28日