在2026年油价重回9元时代的背景下，长途出行最省油的燃油车已不再是传统纯燃油车的天下，而是以传祺向往S7、东风日产NX8为代表的“增程+插混”技术车型，凭借实测百公里4.7L-5.7L的油耗表现和超1400公里续航，成为长途自驾的省钱首选。
一、长途省油标杆：传祺向往S7的高效增程表现
实测能耗：传祺向往S7搭载1.5T高热效率发动机与高效增程系统，WLTC综合油耗低至0.6L/100km，馈电油耗仅5.7L/100km，高速巡航百公里油耗约6.3L，加92号汽油即可。
续航能力：CLTC纯电续航205公里，满油满电综合续航超1150公里，长途出行无需频繁补能。
省钱效果：日常通勤纯电模式每公里成本约0.04元，长途混动模式每公里约0.45元，对比同级燃油SUV百公里可省3-4升油，5年10万公里至高可省约4.7万元。
二、长途实测黑马：东风日产NX8的真实路况成绩
长测数据：东风日产NX8在“漂流长测”中从青岛直达哈尔滨，全程2781.3公里，实测百公里综合油耗仅4.7L、电耗8.3kWh，总花费1171元，单公里成本约0.42元。
续航表现：满油满电综合续航达1450公里，纯电续航310公里，应对长途穿越与冬季低温场景均从容可靠。
驾乘体验：增程器介入噪音增幅低于0.5dB，四座标配通风加热按摩，后排电动大躺椅让长途乘坐也能舒适放松。
三、混动技术让长途省油成为新常态
高速同样省油：混动车型在高速路段节油率仍达21.2%，超高速段也保有13%的节油优势，并非只适合市区。
发动机效率提升：混动专用发动机可专注高效区间运行，配合电机补足动力短板，实现“油耗更低、动力更顺”的双重收益。
加满一箱跑更远：部分混动家轿如卡罗拉双擎一箱油可跑近1000公里，长途出行减少加油频次，省时又省心。