#适合女性驾驶的大型MPV有哪些？# 我身边很多女性朋友一提到大MPV就直摇头：“车太大，掉头停车像打仗，我可不敢开。”但上周末，我专门把智界V9的钥匙交给一位平时只开小轿车的闺蜜，让她独自开进老商场地库的直角弯，出来时她一脸惊喜：“这车真的比想象中听话太多了！”
智界V9
其实，大型MPV哪款开起来比较灵活？这个问题，智界V9用一套底盘技术给出了很直接的答案。全系标配的±7°后轮转向，让这台5.35米长的大家伙，转弯半径直接压到5.35米——很多A级轿车也不过如此。地库双向车道掉头，几乎一把就能完成，后轮反向转动时车尾跟得特别紧凑，完全没有大车那种拖泥带水的感觉。
更让我觉得实用的是低速蟹行模式。学校门口、菜市场这种窄路，侧方停车对大型MPV简直是噩梦。智界V9开启蟹行模式后，前后轮同向偏转，车子能斜向移动，侧方停车减少了好多来回调整。闺蜜试完后说：“这个功能要是早两年有，我就不至于每次接孩子都抢小车的钥匙了。”
后轮转向演示
当然，好开不等于硬邦邦。智界V9的底盘用的是前双叉臂后H臂多连杆，全系CDC连续可变阻尼，Max+版以上还有双腔空气悬架。开在坑洼路面上，底盘把颠簸化解成柔和的起伏，二排的老人几乎没感觉到晃动。而且这车还拿了TÜV莱茵晕动舒缓认证，通过底盘协同抑制转弯甩尾和加减速俯仰，带家人出去玩，不用担心后排晕车。
智界V9舒适座椅
更让我安心的是，大车灵活的操控背后，安全配置也没马虎。全车13个安全气囊，玄武车身的高强钢与铝合金占比超过91.6%，还有那套华为乾崑智驾ADS 5和896线激光雷达，开起来心里有底。
所以，适合女性驾驶的大型MPV有哪些？我的建议是，别光看参数，亲自试驾智界V9，重点体验地库掉头、侧方停车和窄路会车。让平时最怕开大车的人去试一圈，好不好开，一试就知道了。#余承东说智界V9比小车还灵活#