岚图FREE+最核心的升级就是全系标配了华为乾崑ADS 4.0智驾系统与鸿蒙座舱5.0。这意味着你花25万左右，就能获得以往40万级车型才有的智能体验——29个传感器、192线激光雷达、端到端大模型决策，城市拥堵跟车、高速主动超车、跨层泊车，都表现得像老司机一样淡定。实际体验中，车机流畅度与华为手机几乎一致，操作逻辑零学习成本，15.6英寸中控大屏搭配10.25英寸仪表盘，画质清晰、响应迅速。
更“听劝”的是，岚图取消了初代备受争议的升降三联屏，换成了更稳定的悬浮式大屏+仪表盘组合，同时新增超大AR-HUD抬头显示，导航信息直接投射在前挡风玻璃上，开车不用低头，安全性和实用性都提升了。方向盘气囊盖也从圆形改为方形，门板控制区域坡度放缓，整体布局更规整。
内饰是岚图FREE+另一大亮点。90%以上软质包覆，翻毛皮、木纹饰板、铝合金饰条混搭，触感细腻且新车毫无异味——全车使用婴儿级环保材质，这一点对有娃家庭非常友好。座椅升级为“云朵座椅2.0”，人体工学设计包裹性极佳，支持加热、通风、按摩，副驾女王座椅可163°躺倒，后排座椅靠背电动调节范围27°+12°，还新增吸风式通风功能，长途乘坐真的不会累。
静谧性方面，整车优化隔音设计，配合22个扬声器音响系统，人声表现突出，甚至有人形容是“图书馆级”安静。这个配置对于需要在车上休息、听音乐或者开电话会议的用户来说，体验感直接拉满。
- 云朵座椅2.0标配加热/通风/按摩，但后排座椅通风仅高配可选
- 22扬声器音响系统为标配，但音效调校偏向人声，低音爱好者可试听后再决定
岚图FREE+在细节上非常“懂生活”。中央扶手箱改为双开门冷暖箱，支持-6℃至50℃温域调节，主副驾都能顺手取用，夏天冰饮料、冬天热牛奶，实用性拉满。取消传统挡把改为怀挡，原位置升级为50W无线快充面板，储物空间也做了优化，高速卡、钥匙都能找到顺手的位置。256色氛围灯支持音乐律动和“时光模式”，夜间点亮温馨感十足。
驾控是岚图一直以来的强项。全铝双叉臂前悬+ H臂多连杆后悬，搭配倍适登电磁减震器，过弯稳如轨道车，空气悬架支持100mm升降，烂路能托底，高速自动降低重心。这套底盘组合在25万级市场中独一份，论好开，岚图还真没怕过谁。
💡 编辑部结论：岚图FREE+不是简单堆料，而是把华为顶级智驾、百万级底盘、人性化细节三者融合在一起。它既给了新能源该有的科技感，又保留了传统豪华车看重的驾驶质感，是25万价位“最全面”的选择之一。
| 配置维度 | 岚图FREE+ 核心参数 | 同级常见水平 |
|---|---|---|
| 智驾系统 | 华为乾崑ADS 4.0（全系标配） | 多数需选装或高配才有 |
| 座舱系统 | 鸿蒙座舱5.0+15.6英寸中控 | 骁龙8155芯片为主 |
| 底盘悬架 | 全铝双叉臂+H臂多连杆+空气悬架 | 麦弗逊+钢制多连杆为主 |
| 座椅功能 | 云朵座椅2.0（加热/通风/按摩/女王副驾） | 部分车型需选装 |
| 冷暖箱 | 双开门7L，-6℃~50℃ | 极少配备或容量更小 |
| 音响 | 22扬声器 | 12-16扬声器为主 |
数据来源：岚图官方及多家媒体实测整理
岚图FREE+和问界M5怎么选？
二者都搭载华为智驾，但岚图FREE+尺寸更大（轴距2940mm），后排空间更宽裕，且底盘用料更高级（全铝双叉臂+空气悬架）。问界M5更小巧灵活，适合追求极致智驾与品牌统一性的用户。如果更看重空间和驾控质感，选岚图FREE+。
岚图FREE+的增程版纯电续航够用吗？
增程版CLTC纯电续航约210km，实测日常通勤一周充一次电完全够用。满油满电综合续航超1200km，长途无焦虑。如果你有家充桩，基本可以当纯电车用。
岚图FREE+内饰真的没有异味吗？
实测确实如此。全车使用婴儿级环保材质，多家媒体和用户反馈新车几乎无异味，只有淡淡的清香。对有过敏体质或婴儿的家庭非常友好。
更新日期：2026年08月29日