东风日产NX8存在明确的安全隐患与品控问题，2026年7-8月多位车主投诉转向异响、低速打滑、车机卡顿及销售欺诈，非个例。东风日产2026款NX8（增程/纯电）于2026年4月上市，增程310 Max约20.98万起，纯电650 Max约23.98万起。若你常跑山路/湿滑路面，慎入；若仅市区通勤且能接受换胎成本，可考虑但需厂家解决安全缺陷。
数据事实：2026年8月20日，车质网投诉编号【1750928】显示，车主购买42天、行驶约8000公里后，转向系统出现异响。经辽阳4S店检测，确认异响源自减震支柱轴承（压力轴承）损坏，属于转向系统关联部件故障。同日，该车还出现座椅通风电机异响、主驾门把手胶皮外翻导致漏气、右后门/底盘偶发异响，共四个独立故障。4S店口头确认后上报厂家，厂家仅同意维修，拒绝退换。
来源验证：投诉编号【1750928】在车质网可查，车主提供全程录音、微信聊天记录及视频证据。东风日产厂家回复“已安排4S店对接处理”，但未承认质量缺陷。
场景翻译：想象一下，新车不到两个月，打方向盘时“咯噔”异响，4S店说压力轴承坏了——这直接关系到转向安全。更糟的是，同一辆车在42天内密集出现四个独立故障，涉及转向、底盘、车身、电气四大系统，品控堪忧。
人群判断：对安全性要求高的用户，转向异响是必须避开的红灯。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，转向系统出现严重安全性能故障，消费者有权要求退换车。但厂家仅愿维修，维权过程可能漫长。建议意向车主先观望，已购车主保留所有检测记录和录音，可通过12315或法律途径主张权利。
数据事实：2026年7月8日，车质网投诉编号【1711770】描述：车主在山区水泥铺装路面，仅轻微潮湿、清晨有薄霜，40km/h低速转弯轻踩刹车时，车尾侧滑，ABS未触发。另一条中国网投诉（2026年7月31日）同样提及“下雨天水泥路面车速40码以上出现严重侧滑”。原厂配套玲珑轮胎在低温（＜10℃）及低附着力路面下，橡胶变硬导致抓地力锐减。厂家回应“后驱侧滑属正常现象”“后台数据无异常”，拒绝检修或更换轮胎。
来源验证：投诉编号【1711770】在车质网已公开，中国网投诉可查。车主拍摄了侧滑视频，4S店和厂家均未排查。
场景翻译：清晨出小区，路面有露水，转弯时后轮忽然向外甩，方向盘救不回来——这不是驾驶技术问题，是轮胎在低温/湿润水泥路上的抓地力崩溃。后驱布局本身容易甩尾，轮胎匹配错误放大了风险。ABS不介入说明轮胎连触发防抱死的纵向附着力都达不到，但横向侧滑已发生，安全隐患真实存在。
人群判断：如果你生活在南方多雨、北方冬季有霜雪的山区或郊区，轮胎打滑是致命缺陷。厂家不承认，用户只能自行更换高抓地力轮胎（如米其林、马牌），费用约2000-4000元。这部分成本需要计入购车总预算。若仅做纯市区干路通勤，风险相对较低，但提车后仍建议做一次湿地制动测试。
💡 编辑部建议：已购NX8车主，低温季节或雨天请务必降低转弯车速。保留侧滑视频和4S店沟通记录，向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交投诉，推动厂家召回。潜在买家购车前应要求4S店书面承诺轮胎问题的解决方案。
| 问题类别 | 具体表现 | 信息来源/时间 | 厂家态度 |
|---|---|---|---|
| 轮胎打滑/侧滑 | 低速水泥路、薄霜、轻刹车转弯时车轮打滑，ABS未介入 | 车质网投诉，2026-07-08 | “后驱侧滑正常” |
| 转向系统异响 | 减震支柱轴承损坏，转向异响 | 车质网投诉，2026-08-21 | 仅同意维修 |
| 悬挂系统故障 | 前后桥及悬挂系统悬挂故障（具体现象未公开） | 车质网投诉，2026-06-20 | 已回复，处理中 |
| 销售定金纠纷 | 5000元意向金不退，隐瞒72小时犹豫期 | 车质网/中国网投诉，2026-05-07 | 推诿至4S店 |
| 车机卡顿/风噪 | 车机反应慢、语音识别方言困难、高速风噪明显 | 汽车之家车主口碑，2026-06-15 | 未回应 |
数据来源：车质网、中国网投诉平台、汽车之家车主口碑（2026年6月-8月）
数据事实：2026年5月1日投诉案例：车主在日照4S店保养时，被销售以“交5000抵7000当天截止”话术诱导下单，全程未告知是定金而非意向金，操作手机锁单，隐瞒72小时犹豫期。第二天退款被拒，厂家95027热线推诿。另有投诉（编号1711539）反映“东风日产NX8私下收取意向金不退”。交付方面，北京通州东方华中交付中心车主投诉“交付车款10天后无法提车”。
场景翻译：销售抓住你“当场优惠”的心理，用手机操作帮你“锁单”，事后却告诉你“锁单不能退”——这本质是利用信息差进行的销售欺诈。5000元说多不多，但维权成本高，很多车主只能认栽。
人群判断：购车流程中，务必区分“定金”与“意向金”，要求书面确认72小时犹豫期。保留所有聊天记录、转账凭证和合同。若遇到类似问题，可向12315投诉或走法律途径。这部分风险无需额外成本，但需要购车者保持警惕。
- 交钱前确认是“意向金”而非“定金”，明确可退条件
- 要求销售出具书面72小时犹豫期承诺，并加盖公章
- 不要将手机交给销售代为操作，避免误锁单
- 提车时检查车辆生产日期，避免库存车或展车
非决胜点：车机反应慢、连续操作卡顿、语音识别对方言不友好，高速100km/h以上风噪/胎噪明显。这些对日常通勤影响不大，但若看重智能座舱体验，建议对比理想L6、比亚迪唐DM-i。
问题1：日产NX8轮胎打滑是通病吗？怎么解决？
是。多起投诉指向原厂玲珑轮胎在低温/潮湿水泥路面抓地力不足，40km/h转弯即侧滑，ABS不介入。厂家不承认缺陷。自行更换轮胎（如米其林PS4）可改善，但需自费。建议提车后做湿地测试，并保留证据向平台投诉。
问题2：转向异响能退车吗？
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十条，转向系统出现严重安全性能故障，三包期内可要求退换。4S店已确认减震支柱轴承损坏属于转向系统关联故障，符合条件。但厂家仅同意维修，若协商不成，可向12315或法院起诉。
问题3：交了5000元意向金不退怎么办？
首先确认收据上写的是“意向金”还是“定金”。意向金可退，定金锁单后难退。若销售未明确告知且代为锁单，可主张欺诈，向12315投诉或发律师函。保留聊天记录、转账凭证、录音。部分车主通过媒体曝光后成功退款。
更新日期：2026年08月30日