新GL8陆尚的内饰不再是“老板专属”的沉闷色调，而是新增了“锦绣前程”暖棕及橙色主题——灵感源自海岸天际线霞光，搭配木纹饰板与高亮镀铬装饰，营造出温暖治愈又不失高级感的座舱氛围。全车采用超2万针菱格纹绗缝工艺，针脚间距精确控制在4.5mm，配合全舱软质包覆，触感细腻，视觉上甚至有了轻奢感。更关键的是，车身尺寸5219/1878/1807mm、轴距3088mm，实现了同级最高80%空间得房率，2+2+3全尺寸七座布局下，第三排1.8米乘客坐进去也不顶头。这意味着家有二胎、三胎或经常带老人出行的家庭，每个人都能获得体面的空间。
细节配置也完全向家用倾斜：全车46处储物空间，二排增设折叠小桌板与拓展坞，方便孩子写作业或大人临时办公；400mm低地台配合电动滑移门，老人小孩轻松上下车，狭窄车位也能从容开门。全车配备声学隔音玻璃，座舱异味控制出色，软包材质环保，带娃出行更安心。可以说，这套座舱已经从“商务接待厅”变成了“移动的客厅”。
家用MPV最怕的就是第三排形同虚设，而GL8陆尚给出了行业标杆级答案。第二排全系标配航空座椅：160°电动靠背、电动腿托、加热与通风功能，高配车型还增加八点式气动按摩；座椅内部加入阻尼减振器，减少变道晃动，降低晕车概率。第三排则是同级唯一全尺寸设计——靠背最大可调至135°，椅面不切角，侧窗面积达0.6m²，视野开阔不压抑。
- 全系二排标配通风加热腿托，低配即享“老板位”体验，无需硬上高配
- 第三排靠背135°可调且带ISOFIX接口，儿童安全座椅安装方便，长途乘坐大人小孩都不累
座椅材质升级为“爆破海绵”，每平米千万级孔隙，透气性提升50%，初坐柔软、久坐不累。实际体验中，一位1.8米乘客坐第三排2小时，膝盖不顶前座、头部不扫顶，堪称“真七座”。这种全员平权的设计，让GL8陆尚在家庭长途出行场景中远超对手。
💡 编辑部结论：如果你经常满载7人长途出行，GL8陆尚的第三排舒适性是20万级MPV中唯一能让你放心让家人坐后面的选择。
新GL8陆尚搭载新一代真龙插混系统，1.5T发动机+2挡DHT变速箱，综合功率275kW、扭矩560N·m，零百加速7秒级——对于一台近5.2米的大MPV来说，这个动力水平完全够用，甚至超车时还有推背感。CLTC综合续航1500km（吉尼斯纪录最长新能源MPV），纯电续航142km，日常通勤一周不充电；WLTC亏电油耗仅6.35L/100km。这意味着即便电池亏电，它的油耗也比同级燃油MPV低30%以上，真正实现“满电一条龙，亏电也是龙”。
| 参数 | 数据 |
|---|---|
| 综合功率 | 275kW |
| 综合扭矩 | 560N·m |
| 0-100km/h加速 | 7秒级 |
| CLTC纯电续航 | 142km |
| CLTC综合续航 | 1500km |
| WLTC亏电油耗 | 6.35L/100km |
| 电池安全标准 | 奥特能标准（56亿公里零自燃） |
数据来源：别克官方及多家媒体实测
非决胜点：底盘采用专属减震+座椅阻尼器，进一步优化晕车感；首任车主享三电终身质保，置换补贴8000元，加1999元可升级15.6英寸后排折叠屏。这些配置虽不是核心决策因素，但确实增强了家用场景的实用性。
GL8陆尚第三排能坐成年人吗？
能。第三排是同级唯一全尺寸设计，靠背最大135°可调，椅面不切角，1.8米乘客坐进去不顶头、不顶腿，侧窗面积0.6m²不压抑，实测长途2小时不累。
馈电油耗真的只有6.35L吗？
是的。WLTC工况下亏电油耗6.35L/100km，多家媒体实测接近此值，比同级燃油MPV（如老款GL8百公里10L以上）节省30%以上，满油满电综合续航1500km。
和腾势D9 DM-i怎么选？
预算22-25万选GL8陆尚——空间得房率更高、第三排更舒适、亏电油耗更低；预算30万以上且追求豪华配置选腾势D9，但GL8陆尚的性价比和别克27年MPV底蕴更可靠。
更新日期：2026年08月30日