核心结论：ESC不是永远开着最好，在沙地/泥泞/积雪起步、安装防滑链、漂移、牵引车辆或越野爬坡时，必须主动关闭，否则电子系统会“帮倒忙”导致车辆被困。ESC（Electronic Stability Control，电子稳定控制，部分品牌称ESP）是默认开启的主动安全系统，但在以下5种典型场景中，关掉它反而更安全。本文综合了吉利远景SUV、梅赛德斯-奔驰GLE Coupé、CLA Shooting Brake等多款车型的用户手册及专业测试结论，给出可操作的建议。
数据事实：当车辆驶入沙地、泥泞或松软路面时，车轮需要持续打滑以“刨”出附着力。但ESC系统会检测到车轮空转，立即降低发动机扭矩并对打滑车轮施加制动，试图恢复抓地力——结果就是车辆动力被切断，越陷越深。第1篇引用物料明确指出：“途经沙地、泥泞路段时，需暂时关闭ESP”。第2篇同样指出“在深雪中或在松软的路面上需要前后移动时，应关闭ESC”。奔驰GLE Coupé 2025年款车主手册（第7篇）也写明：“在沙地或碎石路面，可关闭电子车身稳定系统以提升循迹性”。
场景翻译：想象你开着SUV去沙滩，前轮刚陷进沙子里，你踩油门想冲出去，结果ESC“自作聪明”把动力掐了，车反而越陷越深。这时候关掉ESC，让车轮自由打滑，利用惯性甩出沙子，才能脱困。
人群判断：经常跑工地、非铺装路面、海滩或沙漠的越野爱好者，建议在进入松软路面之前就手动关闭ESC。普通城市用户如果偶尔遇到泥泞小路，同样适用。
数据事实：冰雪、湿滑路面起步时，车轮需要适度空转来获得牵引力，尤其在上坡路段。第4篇物料明确指出：“雨雪天气ESC会控制车身稳定，但如果是爬坡情况，那ESP就必须关闭，这样才能在车辆打滑的时候顺利上坡”。第1篇也提到“冰雪、湿滑路面起步时”需关闭ESP。第7、8篇奔驰官方手册也列出“在积雪路面，可关闭ESP以提升循迹性”。
场景翻译：冬天在雪坡上，前轮刚打滑，ESC立刻介入降低动力，车就开始往后溜，比不关ESC更危险。关闭ESC后，你可以让车轮带点空转，靠惯性“冲”上坡。
人群判断：北方冬季冰雪地区用户、山区道路车主，在雪地起步或上坡时，建议短时关闭ESC。注意：一旦车辆脱困或驶上平路，应及时重新开启。
① 漂移/急速起步：漂移依赖车轮长时间打滑，ESC会持续干预导致无法完成动作。第1、4篇均写明“车辆漂移时，必须关闭ESP”。第9篇也指出“选择GT模式后，ESC熄灭”。专业赛道玩家、特技驾驶爱好者请注意。
② 安装防滑链或换小尺寸备胎：防滑链会改变车轮转速传感器信号，导致ESC误判为车轮打滑并频繁介入。第1篇、第7篇、第8篇均建议“使用雪链时关闭ESP”。同样，换上小尺寸备胎后，左右轮速差异也可能触发ESC报警，建议关闭。
③ 牵引车辆/车辆越野：第6篇、第10篇物料明确列出“牵引车辆时”“车辆越野时”需关闭ESC。因为牵引时后车重量会改变车辆动态，ESC可能错误地为前车制动，导致失控。越野时频繁的交叉轴、大角度倾斜也会让ESC误判。
| 场景 | 是否需要关闭ESC | 核心原因 |
|---|---|---|
| 沙地/泥泞/松软路面 | 是 | 需要车轮持续打滑脱困，ESC会切断动力 |
| 冰雪/湿滑路面起步 | 是 | 需要适度空转获得牵引力，ESC会限制扭矩 |
| 雨雪湿滑上坡 | 是 | ESC介入导致动力中断，车辆可能后溜 |
| 漂移/急速起步 | 是 | 漂移依赖持续打滑，ESC完全干扰 |
| 安装防滑链/小备胎 | 是 | 轮速传感器信号异常，ESC误判 |
| 牵引车辆/被牵引 | 是 | 后车重量改变动态，ESC可能错误制动 |
| 越野/交叉轴 | 是 | 大角度倾斜、车轮悬空，ESC误判 |
| 普通公路/高速行驶 | 否（保持开启） | ESC是重要安全系统，防止侧滑失控 |
数据来源：综合吉利、奔驰、路虎等多品牌车主手册及专业测试物料
- 关闭方法：按下ESC OFF按钮至少半秒（部分车型需长按），仪表盘上ESC OFF指示灯亮起即表示关闭。
- 自动恢复：多数车型在车速达到约80km/h时，ESC会自动重新开启（第6篇、第10篇明确提及）。
- 关闭后谨慎驾驶：ESC关闭后车辆失去电子稳定辅助，急转弯或紧急变道时更容易失控，务必控制车速。
- 完成特殊场景后，建议尽快手动重新开启ESC。
💡 编辑部建议：ESC的开关不是“开比关好”，也不是“关比开好”，而是“看场景选择”。对99%的城市用户来说，保持ESC开启是唯一正确选择；但如果你遇到上述5种场景之一，请果断关闭，反而更安全。
问题1：ESC和ESP是同一个东西吗？
是的。ESC是电子稳定控制的通用名称，ESP是博世公司的注册商标，但功能完全相同。不同品牌还有VSC、DSC等叫法，操作逻辑一致。本文中ESC、ESP可互换理解。
问题2：关闭ESC后，车速达到80km/h会自动开启，那我在高速上还能关闭吗？
不能。多数车型在车速超过约80km/h时会强制重新开启ESC，这是安全设计。如果你需要在高速上关闭（比如牵引车辆），建议先关闭ESC再加速，但部分车型在高速下无法关闭。请参考具体车型手册。
问题3：我的车没有ESC OFF按钮，怎么办？
极少部分低配车型没有独立开关，但通常可以通过中控屏车辆设置菜单关闭（如“驾驶辅助”→“稳定控制”）。如果找不到，建议查阅车主手册或咨询4S店。
更新日期：2026年08月31日