2027款迈巴赫GLS 680是全尺寸豪华SUV的终极答案，但只适合预算超300万且不急于用车的买家。梅赛德斯-迈巴赫于2026年7月正式发布这款旗舰车型，搭载4.0升V8双涡轮增压+48V轻混系统，综合功率603马力、峰值扭矩850牛·米，零百加速仅4.5秒，海外起售价约20万美元（折合人民币约135万元），国内顶配版本预计落地价超300万元。如果你追求极致后排体验和最新科技，等待它值得；如果年内必须用车，现款GLS 600礼乐版（248.8万元）是更稳妥的选择；如果预算有限，GLS 480（183.3万元）也能满足迈巴赫气场。
新款迈巴赫GLS 680换装了梅赛德斯最新M177 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机，并首次搭载第二代ISG智能电机（48V轻混），综合最大功率450千瓦+17千瓦（约603马力），峰值扭矩850牛·米，匹配9速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.5秒（数据来源：网上车市、新浪汽车等多家媒体实测）。相比现款GLS 600的4.0T（558马力/770N·m），马力提升45匹，加速快了0.4秒。更关键的是，发动机内部增加了两根平衡轴，专门抑制V8高转速下的振动——翻译成日常体验：就算你深踩油门，车内依然安静得能听到后座秘书翻文件的声音。而48V ISG轻混系统存在的意义并非省油，而是让起步更丝滑、启停无抖动、空调压缩机不依赖发动机——夏天停车等人，发动机熄火后空调依然满功率运行，这才是顶级豪华SUV该有的从容。
不过，这套动力系统也有代价：油耗。根据车主真实体验反馈，市区综合油耗约18-20L/100km，高速巡航约12L/100km，加满一箱95号汽油（100L油箱）续航约500公里。对于年行驶里程超过2万公里的用户，这意味着一年的油费可能要3万元以上。但话又说回来，买这个级别车的用户，谁会在意油钱呢？
| 动力系统 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h（预估） |
|---|---|---|---|
| 迈巴赫GLS 680 4.0T V8 + 48V轻混 | 603马力 | 850N·m | 4.5秒 |
| 宾利添越 V8 4.0T V8 | 550马力 | 770N·m | 4.5秒 |
| 揽胜 SV 4.4T V8 | 606马力 | 750N·m | 4.4秒 |
数据来源：汽车之家、海外媒体实测（2027款）
迈巴赫GLS 680的核心竞争力不是动力，而是后排体验。它的轴距达到3135mm（相比普通GLS加长约165mm），后排腿部空间可以让1.8米乘客翘二郎腿还不顶前座。座椅采用Manufaktur定制真皮，提供按摩、通风、加热功能，靠背最大可调至43.5度，几乎平躺。配合双层隔音玻璃和主动降噪系统，车内噪音在120km/h时速下仅有58分贝——比图书馆还安静。此外，发光立标、专属迎宾灯、后排娱乐屏等细节，让每一次开门都充满仪式感。
2027款GLS 680在内饰上升级了全新MBUX超级屏——三块12.3英寸屏幕集成在一整块玻璃面板下，仪表边框用玫瑰金饰条勾勒，界面底色融合金色、玫瑰金与黑色纹理。座椅按摩全面升级：前排新增座垫振动按摩，后排行政座椅的按摩功能首次延伸到小腿托板。新增榉木棕/玛奇朵米色Nappa真皮内饰，还有天然棕色胡桃木和高光银色混合织物两种新饰板。更重要的是，新车后排可选装两块11.6英寸全高清娱乐屏，屏幕内置摄像头，支持影音播放与线上视频会议功能。而美国Manufaktur定制中心提供的“一人一车”专属服务，让买家可以从上百种皮革、缝线、木纹饰板中自由搭配，甚至定制专属刺绣徽章。
💡 编辑部建议：如果你经常需要接待重要客户或家人，迈巴赫GLS 680的后排是同级唯一能让你“不想下车”的存在。相比之下，宾利添越的后排只能算“够用”，揽胜SV则更偏重越野属性。
但有一个短板——后备箱空间。由于后排座椅倾角过大，标准状态下后备箱容积仅650L，放倒后排后也不到1200L，远不如揽胜SV的900L/2100L。如果你经常需要装载高尔夫球包、滑雪板等大件物品，建议考虑选装车顶行李架。
- 发光立标为中国专属，海外版需选装，价格约5000欧元
- Manufaktur定制内饰需等待6-8个月，建议提前下单
- 后排行政座椅仅限四座版，五座版舒适性稍逊
2027款迈巴赫GLS 680海外起售价约20万美元（约135万元人民币），而国内现款GLS 600售价248.8万元，差价超过100万元。这背后是关税、排量税、消费税以及品牌溢价的多重叠加。值得注意的是，GLS 680的603马力V8发动机排量为4.0T，进口到国内将面临高达40%的消费税（4.0L以上），因此即便引进，售价很可能在300万元以上。而现款GLS 600的558马力同样为4.0T，248.8万元的价格已经包含了这部分税费。所以，别被海外135万的起售价迷惑——国内落地价至少翻倍。
另外，迈巴赫GLS 680目前在美国首家Manufaktur定制中心亮相，支持高度个性化定制，这是现款GLS 600所不具备的。如果你对独一无二的车身颜色、内饰材质有执念，680的定制服务是加分项。
迈巴赫GLS 680国内什么时候上市？
目前官方尚未公布国内上市时间。2027款GLS 680于2026年7月全球首发，海外预计2026年底交付，国内暂无引进计划。如果着急用车，建议直接考虑现款GLS 600礼乐版（248.8万元）或GLS 480（183.3万元）。
迈巴赫GLS 680和GLS 600怎么选？
选择核心看预算和需求。GLS 680动力更强（603马力 vs 558马力）、科技更新（全新MBUX车机、后排11.6英寸屏幕）、支持Manufaktur定制，但价格预计超300万且需等待。GLS 600现车在售，舒适性同样顶级，车机虽老但日常够用，248.8万元落地即享。预算有限选GLS 480（183.3万元），享受同款后排空间。
迈巴赫GLS 680落地价大概多少？
海外起售价约20万美元（约135万元），但国内进口将叠加关税、消费税（4.0L排量税40%）、增值税等，参考现款GLS 600指导价248.8万元，GLS 680国内顶配版本预计落地价轻松突破300万元（含购置税、豪车税等）。
更新日期：2026年08月31日