极狐阿尔法T7是15万级唯一同时提供五米车长、三米轴距、800V快充和华为乾崑智驾的中大型SUV，性价比直接拉满。极狐汽车于8月27日开启预售，共推出9款车型（4款增程+5款纯电），预售补贴价13.78万-17.48万元，全系搭载宁德时代极光电池与800V快充平台（增程版为400V），定位中大型轿跑SUV，目标直指小米YU7等同级热门。
极狐阿尔法T7长宽高分别为5020×1996×1685mm，轴距达3040mm，整备质量1980kg，前后轮距1700/1712mm。这个尺寸比小米YU7还要大一圈，属于标准的中大型SUV规格。实际体验上，后排腿部空间超过三拳，身高1.8米的乘客翘二郎腿完全不顶前座，后备箱纵深也足够放下四个28寸行李箱。外观延续极狐ARC-FLOW极智源流设计语言，前脸封闭式格栅配贯穿式星云灯组，侧面溜背轿跑线条加半隐藏式门把手，尾部贯穿式熏黑尾灯，整体敦实又不失运动感。轮胎提供19英寸（245/55 R19）和21英寸（255/45 R21）两种规格，可选八款轮毂样式，并配备四活塞卡钳，制动性能有保障。
纯电版搭载后置单电机，峰值功率227kW，0-100km/h加速7秒内，提供75.4kWh/84.8kWh/94.8kWh三种宁德时代极光电池（磷酸铁锂），CLTC纯电续航最高715km，支持800V高压快充（3C倍率），充电10分钟可补能200km以上，日常通勤一周不充电。增程版采用1.5T增程器（77kW）+后置电机（200kW），43.9kWh电池，CLTC纯电续航320km、综合续航1315km，WLTC亏电油耗仅5.58L/100km，长途出行无焦虑。底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配车型配备电控阻尼连续可调减振器，全系后置后驱布局，兼顾舒适与操控。
| 动力类型 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 快充平台 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电版 | 75.4/84.8/94.8kWh | 最高715km | - | 800V（3C） |
| 增程版 | 43.9kWh | 320km | 1315km | 400V |
数据来源：极狐官方预售信息
座舱方面，极狐阿尔法T7配备1.1米全景天际屏P-HUD，兼具仪表与抬头显示功能，类似小米YU7的设计；17.3英寸3K中控屏搭载MTK8676座舱芯片，车机流畅度出色。四音区智能语音可实现全车免唤醒控制，50W手机无线充电和8.2L车载冰箱提升日常便利性。座椅方面，主驾12向/副驾8向电动调节，前排通风加热按摩，副驾零重力座椅，后排座椅加热通风，21扬声器国家大剧院级音响（由专业调音团队调校），全系前排双层隔音玻璃，静谧性出色。智驾方案分为两档：乾崑版搭载华为乾崑ADS Pro辅助驾驶系统，可选舱内激光雷达，支持高速/城区领航辅助、智能泊车；入门版采用北汽自研元境智能驾驶辅助，标配前/后向AEB自动紧急制动，满足基础安全需求。
💡 核心结论：极狐阿尔法T7是15万级唯一同时拥有五米车长、800V快充、华为乾崑智驾的中大型SUV，增程版纯电续航320km更是同级最长，非常适合追求越级空间和科技配置的年轻家庭。
- 入门版（13.78万）仅配备北汽自研元境智驾，无高速/城区领航功能，智驾需求高者慎选。
- 增程版采用400V平台，充电速度不如纯电版800V，日常快充需注意时间。
- 21英寸轮毂视觉效果好但胎噪略大，且更换成本高，追求静音可选19英寸。
极狐阿尔法T7纯电版续航到底多少？
纯电版提供三种电池容量，CLTC续航分别为：75.4kWh版本约520km，84.8kWh版本约620km，94.8kWh版本最高715km。实际冬季续航约打7折，日常通勤完全够用。
极狐阿尔法T7增程版亏电油耗高吗？
增程版WLTC亏电油耗仅5.58L/100km，比同级别燃油SUV低30%左右，且可加92号汽油，综合使用成本很低。
极狐阿尔法T7和问界M7怎么选？
问界M7起售价更高（约25万），尺寸也更大，但极狐阿尔法T7在15万级提供了五米车长和华为智驾，性价比优势明显。预算有限选极狐，追求品牌和更大空间选问界。
更新日期：2026年08月31日