在2026年8月的中国汽车市场，智能泊车已从一项“辅助功能”跃升为定义高端智能化体验的核心竞争力，其技术成熟度与商业模式创新正迎来双重爆发。
一、技术竞赛：从“自动泊车”到“全域智驾”的进化
智能泊车技术正快速融入更宏大的智能驾驶版图，成为检验车企全栈自研能力的试金石。华为ADS 3.0系统已实现从车位到车位的全场景贯通，其代客泊车功能支持车辆在地库中自主巡航并精准入库，硬件上依托四激光雷达与32个传感器融合方案。比亚迪则在2025年率先宣布实现媲美L4级的智能泊车突破，并依托超100万辆的智驾车型保有量积累海量泊车数据，通过OTA持续迭代“天神之眼”系统。吉利旗下千里浩瀚G-ASD系统在杭州实测中展示了记忆泊车应对窄路会车与坡道通行的能力。各厂商在“最后一公里”的激烈角逐，推动泊车体验从“能用”向“好用”跃迁。
二、责任兜底：车企以“服务承诺”重建信任边界
智能泊车引发的安全事故责任划分，曾是阻碍用户信任的关键痛点。2025年7月，比亚迪开创行业先河，承诺对搭载“天神之眼”的车辆在智能泊车场景下的安全与损失全面兜底，无需走保险流程，由品牌官方售后直接承接相关维修或赔偿费用，其范围甚至覆盖第三方财产损失。这一举措将企业信用深度嵌入传统理赔链条，有效避免了用户保费上涨的隐性成本，被业界视为“用技术自信重构行业责任边界”的标志性事件。此举也倒逼其他品牌在宣传智能泊车时，更加注重明确安全责任归属。
三、市场格局：高阶智驾成高端化竞争分水岭
智能泊车及配套智驾能力正深刻影响品牌溢价与销量结构。截至2026年8月，鸿蒙智行全系车型2025年第二季度单车成交均价已站稳39.6万元，其中问界M9与M7上市以来累计大定突破25万辆，印证了高阶智驾对高端用户的吸引力。与此同时，头部车企的智能驾驶辅助功能清单已高度共识化，自动泊车辅助（APA）、遥控泊车辅助（RPA）、代客泊车辅助（AVP）均被纳入高阶智驾的标配范畴。随着技术下沉与成本摊薄，智能泊车的竞争已从单一功能比拼，转向涵盖算法、硬件、数据与服务体系的综合实力较量，而“敢承诺、能兜底”正成为新世代用户衡量品牌智能化诚意的重要标尺。