锐胜M8正式开启预售，12.98万起的补贴价（锁单抢先价14.98-21.98万元，市场指导价15.98-22.98万元），直接让5.3米车长、3.2米轴距的大型MPV门槛击穿15万——如果你需要一台能拉7个人、还能装18个20寸行李箱的大家伙，同时希望续航不焦虑，锐胜M8是目前市面上性价比最高的选择，没有之一。
锐胜M8的长宽高为5317/1870/1955mm，轴距3200mm。什么概念？比传祺M8还长了一截，车长和轴距均领先同级。实测数据：二排最大腿部空间630mm，三排也有610mm——这意味着即使7个1.8米成年人同时落座，每个人都能舒舒服服地翘二郎腿，而且第三排头部空间完全不受影响。更关键的是，在满员状态下，后备箱还能塞下18个标准20寸登机箱，全家出游的行李、商务接待的礼品箱，统统装得下。
座椅布局提供7座和9座两种选择，二排独立座椅配备超长滑轨，可以前后大幅度移动，方便改造成“房车”出游。双侧电动滑门是标配，上下车仪式感拉满，商务接待时也很体面。外观设计上，直瀑式镀铬进气格栅气场十足，双拼色车身（月光银/脉冲绿）进一步强化豪华感——整体风格务实大气，不浮夸，把每一分钱都花在看得见、摸得着的地方。
- 第三排座椅靠背角度可调，长途乘坐舒适性优于同级竞品
- 9座版适合公司通勤或多人团队出行，7座版更适合家庭
💡 编辑部结论：空间是锐胜M8最大的王牌。5.3米车长+3.2米轴距，在这个价位段没有对手。如果你对空间有刚性需求（二胎家庭、商务接待、团队用车），锐胜M8是绕不开的选择。
锐胜M8提供三种动力模式：增程、纯电、燃气。其中增程版是主销车型，搭载170kW/310Nm电机，配合46kWh 4C超充电池，CLTC纯电续航230km，综合续航高达1420km。日常通勤一周不充电，长途自驾从北京开到上海中途只需加一次油。更关键的是，这块46kWh电池支持4C超充，30%-80%补能仅需10分钟——比喝杯咖啡的时间还短。
纯电版提供92kWh和81kWh两种电池包，对应CLTC续航分别为560km和505km，充电20分钟即可续航330km，适合有家充桩、日常通勤半径50km以内的用户。燃气版则适合运营场景（如网约车、公司通勤），配合15L应急油箱，成本更低。
| 动力版本 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | CLTC综合续航 | 30%-80%充电时间 |
|---|---|---|---|---|
| 增程版 | 46kWh | 230km | 1420km | 10分钟 |
| 纯电版（长续航） | 92kWh | 560km | - | 20分钟（330km） |
| 纯电版（标准续航） | 81kWh | 505km | - | 20分钟（330km） |
数据来源：锐胜汽车官方公布参数
非决胜点：燃气版续航和补能信息官方未详细公布，但作为运营车辆，成本优势明显。如果你不是跑网约车的，建议直接跳过燃气版。
锐胜M8搭载高通骁龙8155车规级芯片，配合14.6英寸中控屏，操作流畅度不用担心。科大讯飞语音助手支持多语言多音区识别，主驾、副驾、后排乘客都能独立唤醒。地平线L2级辅助驾驶系统包含自适应巡航、车道保持等功能，高速巡航时能减轻驾驶疲劳。
不过，这套L2级辅助驾驶属于“够用”水平，没有激光雷达，不支持城市NOA。但考虑到12.98万起的售价，这个配置已经相当良心——同价位合资MPV连倒车影像都要选装。
锐胜M8的增程版和纯电版怎么选？
有长途需求（经常跑高速、跨省出行）选增程版，综合续航1420km，加油就走没焦虑；日常通勤为主、有家充桩选纯电版，560km续航一周一充，每公里成本不到1毛钱。
锐胜M8和传祺M8比怎么样？
锐胜M8车长和轴距更大，空间更宽敞，价格低5-8万。但传祺M8品牌认知度更高，内饰质感略好。如果预算有限且对空间要求极高，锐胜M8更值得；如果在意品牌和内饰质感，加钱上传祺M8。
锐胜M8的售后网点多吗？
锐胜（原北汽制造）在全国有超过500家服务网点，覆盖主要城市。但相比比亚迪、吉利等品牌，三四线城市的覆盖率可能略低，建议购车前查询当地是否有授权服务中心。
更新日期：2026年08月31日