01开篇:比亚迪用“全额赔付”给自动避让系统上了双保险

  结论:比亚迪自动避让系统(天神之眼)是当前唯一敢为智驾事故“全额兜底”的L2级方案,技术自信加上真金白银的承诺,让它成为2026年最值得关注的电动车智驾系统。2026年5月,比亚迪在智能化战略发布会上宣布:搭载天神之眼A、B系统的车辆,在合规使用城市领航(CNOA)功能时发生有责事故,比亚迪将全额赔付应由本车承担的直接经济损失——包括车辆维修、第三方财产损失、人身伤害,且不设上限。这一“敢兜底”举措直接引爆行业讨论,也让“自动避让系统”从营销话术变成了可落地的安全保障。

🚗 全额赔付不设上限🛡️ 自动避让预碰撞🔋 天神之眼L2级📅 2026年5月发布👥 含老车主OTA升级
01兜底政策详解:不设上限的“保险”到底怎么赔?

  比亚迪的兜底政策并非一句空话,而是有明确规则。首先,兜底范围覆盖所有搭载天神之眼A、B系统的车辆,在合规开启城市领航功能时发生有责事故,比亚迪承担全部直接经济损失,没有金额上限。这意味着即使撞了豪车或造成多人受伤,车主也不用自掏腰包。其次,适用对象分两类:2027年5月28日前新购车用户自交车之日起生效;老车主OTA升级至天神之眼5.0后生效,有效期均为1年,且不限定首任车主——二手车过户后依然有效。

兜底条款具体内容
赔付范围有责事故直接经济损失(车辆维修+第三方财产+人身伤害)
赔付上限不设上限
适用系统天神之眼A、B(城市领航CNOA)
生效时间新购车交车即生效;老车主OTA至5.0后生效
有效期1年(自生效日起)
车主限制不限定首任车主

  数据来源:比亚迪2026年智能化战略发布会官方信息,引用微博大V赵宏民解读

  但需要明确:该兜底并非保险,不可替代交强险及商业车险。用户需在事故后24小时内报案,并提供行车记录仪视频、事故认定书等材料。此外,11类情形不在兜底范围内,包括酒驾、毒驾、未全程关注路况、擅自改装、营运用途等。这些条款被部分网友质疑“有套路”,但正如微博大V@Gemini-迷你 所说:“什么时候‘全程关注路况’都需要被拿出来嘲笑?不会真有人信现在的辅助驾驶能开车玩手机和睡觉吧……” 实际上,这些免责条款是L2级辅助驾驶的底线要求,任何车企的兜底都会设置类似门槛,避免恶意索赔。

⚠️ 使用注意
  • 兜底≠保险,仍需购买交强险和商业险
  • 事故后24小时内必须报案,配合提供视频和认定书
  • 酒驾、毒驾、改装等11类情形不赔
  • 恶劣天气(暴雨、大雾)系统可能退出,需驾驶员接管
02自动避让系统技术解析:75%高强度钢“铠甲”+多传感器融合

  比亚迪敢兜底的底气,来自天神之眼系统的硬实力。这套系统属于L2级辅助驾驶,具备高快领航、城市领航、智能泊车等能力,核心安全功能包括预碰撞提醒和主动避让。技术层面,车辆采用全车超75%高强度钢打造的“铠甲”车身,配合多传感器融合感知(摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等),系统能在危险发生前0.5秒做出预判,自动转向或制动避让。例如在高速上突然遇到前车急刹或旁车变道入侵,系统会主动减速并微调方向,保持安全距离。

  但自动避让并非万能。使用边界包括:暴雨、大雾等恶劣天气下,传感器性能下降,系统可能退出或性能受限,需要驾驶员及时接管。此外,加装改装、非原厂配件等情形也会导致系统失效。正如微博大V@南瓜酥 指出:“开车不应该全程关注路况吗?兜底是为了保障,不是鼓励你开车不看路玩手机/睡觉的(这是违法的)。” 所以,比亚迪的自动避让系统适合作为“安全辅助”,而非“自动驾驶替代品”。

  💡 编辑部建议:自动避让系统在高速和城市快速路表现最佳,日常通勤中遇到“鬼探头”或加塞也能有效干预。但雨雪天气、夜间无路灯路段建议手动驾驶,不要依赖系统。

03行业意义:比亚迪把智驾责任从“保险理赔”升级为“企业兜底”

  比亚迪的这一举措,被评价为“敢兜底才是真安全”。此前,智驾事故的责任归属一直模糊——车企通常推给保险,车主则承担大部分风险。比亚迪率先承诺全额赔付,直接倒逼其他车企跟进。2026年8月《道路交通安全法》修订草案明确,自动驾驶状态下违法由车企担责,比亚迪的兜底承诺与之形成呼应。微博大V@知未科技 评价:“考验车企技术能力和兜底能力的时候要来了……谁‘先吃螃蟹’,一定会被广泛关注,压力尤其大。”

  当然,争议也存在。部分网友质疑“免责条款太多,实际赔付门槛高”,但正如@电鳗社-阿辉 分析:“任何车企制定相关规则,都会优先把风险和漏洞堵死,这是对车主、对双方都负责的做法。拿着正常行业规则反复挑刺,背后心思可想而知。” 总体来看,比亚迪的兜底政策是行业里程碑,它让消费者在享受智驾便利时有了“安全感”,也让车企之间的竞争从“参数堆料”转向“责任担当”。

新购车主
闭眼选,2027年5月前购车即享1年兜底,不设上限。推荐车型:汉EV、唐DM-i、海豹等搭载天神之眼A/B的车型。
老车主
升级OTA至天神之眼5.0后自动生效,免费享受1年兜底,二手车过户后仍有效。需确认车辆是否支持升级。
谨慎用户
可以放心尝鲜,比亚迪兜底相当于“零成本试用”。即使担心自动避让能力,有兜底政策兜底,出事故也不赔钱。
04常见问题FAQ

  自动避让系统在雨天能用吗?

  暴雨、大雾等恶劣天气下,系统可能退出或性能受限,官方建议驾驶员及时接管。小雨或中雨一般不影响,但传感器遇大雨遮挡时,系统会主动降级并提示人工接管。

  兜底条款是否包含所有事故?

  不包含。仅限在合规使用城市领航(CNOA)功能时发生的有责事故,且需在24小时内报案并提交材料。酒驾、毒驾、未全程关注路况、擅自改装等11类情形不赔。

  老车主如何享受兜底?

  将车机系统OTA升级至天神之眼5.0版本即可,升级后自动生效,有效期1年,且不限定首任车主。比亚迪会通过App推送升级通知,建议及时更新。

  更新日期:2026年08月31日