新一代小米SU7（2026款）在安全配置上实现全系标配升级，覆盖2200MPa超强钢车身、9安全气囊、三重冗余门把手及激光雷达满配辅助驾驶，以“安全高于一切”为核心理念打造。
一、被动安全：超高强度车身与全系9气囊
铠甲笼式车身升级：全系标配2200MPa小米超强钢，高强度钢和铝合金占比达90.3%，车身扭转刚度达51000N·m/deg。
内嵌式防滚架：2.56米长2200MPa超强钢热气胀管从A柱贯穿至C柱，减少极端工况下A柱断裂风险。
四门防撞梁：采用2200MPa超强钢，前门防撞梁承载能力提升39.7%、吸能性能提升55.6%。
9个安全气囊：新增2个后排侧气囊，配备2040mm超长侧气帘、远端气囊等，覆盖全工况全席位男性和女性乘员保护开发，超过C-NCAP、C-IASI测试标准。
二、电池安全：防弹涂层与超国标热失控防护
底部防护升级：电池包底部新增“防弹涂层”，耐刮擦、耐撕裂能力提升10倍、耐穿刺能力提升13倍；底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。
高压绝缘防护：电池包高压绝缘防护多达17层，超新国标电池热失控安全标准，在55℃、≥97%SOC条件下实现无热蔓延、不起火、不爆炸。
严苛测试验证：电池安全测试项目达1230项，超国标要求25倍，采用高安全磷酸铁锂或三元锂电芯，按ASIL-D安全等级设计。
三、主动安全与冗余设计：全系激光雷达与机械门把手
满配辅助驾驶硬件：全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS辅助驾驶算力，标配Xiaomi HAD辅助驾驶，支持大型障碍物避障绕行和“车位级”领航。
25项安全辅助功能：全系标配前方碰撞预警、自动紧急制动（AEB）、车道保持等主动安全配置，并针对两轮车进行专项优化。
三重冗余门把手：全系标配车外机械拉手、门锁冗余备份电源、车内应急机械拉手，车内外均可机械开门，100%符合2027年新国标《汽车车门把手安全技术要求》。