岚图FREE+后驱与四驱版最核心的动力区别在于四驱版搭载双电机四驱系统，综合功率350kW、零百加速4.9秒，并独享EDC可变魔毯底盘与100mm空气悬架；后驱版则采用单电机布局，动力调校更偏平顺舒适，以家用通勤为核心取向，两者在25万级市场形成了清晰的产品分层。
一、动力总成与加速性能差异
四驱版性能占优：岚图FREE+四驱乾崑版搭载双电机四驱系统，综合功率350kW（约476马力）、峰值扭矩765N·m，官方零百加速4.9秒，动力响应迅猛且输出线性。岚擎模式下可模拟燃油车换挡节奏与超跑级声浪，增强驾驶沉浸感。
后驱版主打平顺：后驱乾崑版采用单电机布局，动力调校刻意放缓了输出梯度，初段平缓、渐进式释放，类似大排量自然吸气燃油车的脚感，动能回收也调校得非常克制，目的是减少车辆俯仰、提升乘坐舒适性。
二、驱动形式与操控表现分化
四驱版更稳更精准：毫秒级四驱扭矩分配让车辆在湿滑路面、急弯及高速变道时抓地力更足，配合全铝底盘与前双叉臂后多连杆悬架，过弯侧倾控制出色，车身姿态稳定。
后驱版更轻盈放松：转向比设定相对偏慢，横摆与侧倾运动结合自然，不贼不锐但线性可控，适合家庭用户舒缓驾驶；底盘为传统钢簧被动悬挂，但调校功底扎实，对各种路面激励做到了恰当的隔离。
三、底盘硬件与驾驶模式配置差异
- 对比维度
- 四驱乾崑版
- 后驱乾崑版
- 悬架系统EDC可变魔毯底盘+100mm可调空气悬架传统钢簧被动悬架
- 驾驶模式支持岚擎模式、高能/舒适双模切换以舒适节能为主
- 定位取向性能与操控并重，兼顾全路况舒适家用，降低购置门槛
- 指导价24.99万元起21.99万元起