一汽-大众ID. AURA T6于8月底正式开启预售，四个版本价格锁定13.59万至16.99万元区间，以192线激光雷达、城市NOA和云栖智舱为核心卖点，直接对标行业智能化第一梯队，这台德系纯电SUV正试图用"听劝"的姿态打破合资品牌在智能化上的保守标签。
一、预售价格与产品阵容同步落地
版本梯度清晰：ID. AURA T6一次性推出540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版、660 Ultra激光雷达版四个版本，预售价分别为13.59万元、14.99万元、15.99万元和16.99万元。
续航分层覆盖：540和660两个数字序列对应不同续航版本，满足从城市通勤到长途出行的多样化需求，其中激光雷达版集中在15.99万元以上的高配区间。
质保政策同步公布：一汽-大众特别强调"不造速成车"，为首任车主提供整车含三电终身质保，以长期承诺回应市场对新能源可靠性的关切。
二、智能化配置直接拉满，补齐往日短板
感知硬件一步到位：顶配车型搭载192线激光雷达，配合11颗高清摄像头、200米探测距离的感知体系，硬件规格已进入行业第一梯队。
智驾算力显著跃升：采用地平线征程6H芯片，算力达420 TOPS，支持城区NOA领航辅助、高速领航辅助和拨杆变道等场景化功能，并已实现车位到车位的城市领航能力。
座舱交互大模型加持：云栖智舱内置AI大模型，支持免唤醒多轮对话，上车即可自动调节常用空调温度等个性化设置，交互方式更贴近中国用户习惯。
三、从"德系功底"到"中国智慧"的融合主张
原创设计成核心宣言：一汽-大众副总经理王胜利在发布会上明确表态——"不致敬、不抄袭，坚持原创设计，不造速成车"，以此回应行业同质化现象，强调大众对设计独立性的坚持。
极限测试背书可靠性：ID. AURA T6顺利通过央视与中汽中心联合发起的极限挑战，测试涵盖浓雾大雨、故障车避让、隧道环岛连续作业等严苛场景，智能驾驶辅助系统全程稳定运行。
"听劝"转向用户导向：从市场反馈看，大众此次明显将中国用户对智能化的核心需求纳入产品定义，在保留德系操控、扎实底盘和续航不虚标的传统优势同时，补齐了智能座舱与智驾的短板。