如果你正在找充电速度最快的B级新能源轿车，答案就是比亚迪秦MAX——纯电版9分钟从10%充到97%，插混版满油满电综合续航2370公里，9.99万元起的价格直接把B级车门槛拉到了A级。对于追求极致补能效率的用户，闭眼选纯电版；对续航有焦虑的，插混版是唯一选择。
秦MAX纯电版搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下5分钟可从10%充至70%，10%到97%仅需9分钟，补能效率远超同级。实测在-30℃低温环境下，10%充至97%只需约12分钟，北方冬季充电焦虑大幅缓解。插混版DM-i也支持直流快充，30%至80%仅18分钟，230km纯电版本满足日常通勤，长途用油无焦虑。比亚迪已建成超7000座闪充站，覆盖325座城市，配合“闪充中国”战略，真正实现随时快充。
- 闪充站需使用比亚迪专用超充桩，第三方快充桩速度会略有下降
- 低温环境下建议提前通过APP预热电池，可缩短充电时间
- 插混版直流快充接口为国标，兼容主流充电桩
秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，是标准B级身材。后排腿部空间宽裕，地板近乎纯平，满载五人也不局促。后备箱容积557L，EV版还有115L前备箱，家庭出行或长途旅行都够用。底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，滤震与操控质感看齐20万级车型。智能座舱标配15.6英寸旋转中控大屏，DiLink 150系统带AI智能体“迪迪虾”，可选手天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市及高快领航辅助。
编辑部建议对空间和智能配置有要求但预算有限的用户，秦MAX是当前B级车市场最值得关注的车型，没有之一。
秦MAX提供DM-i插混和EV纯电两种动力：DM-i版搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航2370km，亏电油耗仅2.59L/100km，日常通勤一周一充，长途用油无焦虑；EV版配备240kW大功率电机，零百加速进入5秒级，最高630km纯电续航，日常通勤一周一充。价格方面，DM-i版9.99万元起，EV版10.99万元起，全系可选装天神之眼B（1.2万元）与双色车身（3000元），质价比突出。
| 动力类型 | 纯电续航（CLTC） | 综合续航 | 快充时间 | 起售价 |
|---|---|---|---|---|
| DM-i（插混） | 最高320km | 2370km | 30%-80% 18分钟 | 9.99万元 |
| EV（纯电） | 最高630km | - | 10%-97% 9分钟 | 10.99万元 |
数据来源：比亚迪官方发布会及@科技小六、@高奔GoBig等实测信息
秦MAX纯电版真的9分钟能充到97%吗？
是的，常温下使用比亚迪闪充站，从10%电量开始充电，9分钟即可达到97%。但需注意，这是基于专用超充桩的测试数据，第三方充电桩速度会略有下降，日常使用建议优先选择比亚迪闪充站。
秦MAX插混版亏电油耗真的只有2.59L/100km吗？
这是CLTC工况下的官方数据，实际驾驶中受路况、驾驶习惯、空调等因素影响，综合油耗通常在3-4L/100km之间，依然远低于同级燃油车，属于同级最低水平。
秦MAX和比亚迪汉怎么选？
秦MAX主打性价比和快充，起售价9.99万，充电速度同级最快；汉定位更高端，尺寸更大（轴距2920mm），但价格也更高（17万起）。如果预算有限且追求极致补能效率，选秦MAX；如果预算充足且看重豪华感，选汉。
更新日期：2026年09月01日