捷达VS8以9.59万元起售，却把安全配置堆到了越级水准——80%高强度钢车身、全车9个安全气囊，还通过了中汽中心行业首次“十字叠加碰撞”极限测试。

　　作为一汽-大众捷达品牌的全新中型SUV，捷达VS8基于MQB Evo平台打造，将“每一座都是C位”的安全理念贯穿全车，从被动防护到主动预警形成完整安全体系。

　　一、车身骨架用料扎实

　　高强度钢占比80%：车身采用屈服强度大于290MPa的高强度钢，其中26%为1500MPa以上热成型钢，重点强化A柱、B柱及纵梁等核心结构。

　　车门铰链强度加倍：车门型钢铰链强度达普通铰链2倍，可承受相当于十个成年人的拉力，碰撞后车门仍能正常开启。

　　二、座舱防护配置齐全

　　全车9个安全气囊：覆盖前排正侧面、后排侧气囊及贯穿前后排的侧气帘，侧气帘点爆后可保压6.5秒，为二次碰撞持续守护。

　　同级少有的中央气囊：碰撞瞬间在主副驾之间竖起“安全墙”，防止乘员头部相互撞击造成二次伤害。

　　预紧式安全带与防挥鞭伤头枕：碰撞刹那双向收紧，将乘员牢牢固定在座椅上，最大限度保护颈椎。

　　三、历经极端碰撞验证

　　中汽中心“死神双杀”测试满分通过：在1.6吨SUV以60km/h追尾、轿车同样时速侧撞的叠加考验下，乘员舱保持完整，A/B柱无结构性失效，假人评分全优。

　　超国标20%的验证标准：量产前经历70多种碰撞工况、300多项整车试验、600多次气囊爆破测试，确保极端场景下安全系统可靠稳定。