比亚迪秦MAX以9.99万元起售价将900V闪充技术下放到10万级市场，截至8月底全国闪充站已突破10000座、覆盖332个城市，让“5分钟充好、9分钟充饱”的补能体验真正走进普通家庭。
一、闪充网络全面铺开，补能焦虑成为过去式
基建规模行业领先：比亚迪全国闪充站已达10000座、覆盖332城，一二线城市城区平均3公里一座，高速服务区也已开始规模化覆盖。@白石fan
充电速度颠覆认知：秦MAX EV版搭载第二代刀片电池+900V闪充平台，常温下10%充至97%仅需9分钟，-30℃极寒环境下也只要12分钟。
免费权益诚意十足：EV首任车主享1年免费闪充权益（每月300度电），按百公里12kWh电耗计算，每月可覆盖约2500公里通勤里程。
二、B级尺寸+越级配置，入门即高配
空间标准不玩虚标：4866mm车长、2820mm轴距与凯美瑞基本持平，后排地台纯平，DM-i版后备箱达557L，EV版另有115L前备箱。
动力续航双线拉满：DM-i版纯电续航最高320km、综合续航2370km、亏电油耗2.59L；EV版630km续航+5.9秒零百加速，性能与节能兼得。
智能安全全维守护：可选天神之眼B激光智驾（支持城市领航）、DiLink 150智能座舱带“迪迪虾”AI助手，全系标配7气囊和TBC高速爆胎稳行系统。
大v@梁小评说：“比亚迪秦MAX上市，9.99万起！！B级尺寸、A级定价，重塑家用轿车市场；混动版第五代DM-i超级混动，1.5L自吸+175kW高性能电机，亏电油耗3.63L/100km。”——来源：微博@梁小评
三、价格颠覆市场格局，年轻人的第一台B级车
定价策略降维打击：DM-i版9.99万-12.99万，EV版10.99万-14.39万，用A级车价格买到标准B级车，并标配闪充与第二代刀片电池。
全场景覆盖无短板：有家充选EV、常跑长途选DM-i，两套动力精准匹配不同用车条件，城市通勤与跨省出行都游刃有余。
品质保障省心省力：三电终身保修、整车6年/15万公里包修，秦家族累计销量已突破290万辆，市场验证充分。
秦MAX不是简单堆料，而是把20万级才有的闪充、智驾、底盘技术真正下放到了10万级。如果你预算在10-15万、想要一台空间越级、补能飞快、配置拉满的B级家轿，秦MAX无疑是当下最值得试驾的选择。