“10公里收费30元”的景区摆渡车争议持续发酵，稻城亚丁等景区已率先行动暂停收费，为游客提供了免费摆渡服务。
一、哪些景区已提供免费摆渡车
四川稻城亚丁：2026年5月29日起暂停景区交通服务收费，截至7月已免费摆渡超17万名游客，8月至10月还面向全国免收门票
宁波松兰山景区：景区本身免费开放，内部摆渡车仅收10元即可全天乘坐，被网友评价为“良心价格”
广州新造渡口：作为广州现存唯一公路车客渡，行人、电动车均可免费乘坐，航程约4-5分钟，兼具通勤与观光功能
二、摆渡车争议背后：从便民服务到“二次门票”
收费乱象集中爆发：部分景区10公里收费30元，车票直追甚至超过景点门票；稻城亚丁曾收费38公里120元，被曝截断省道强制游客换乘
人为制造乘车刚需：不少景区将停车场或游客中心外移至核心景点数公里甚至十几公里外，同时封闭步行通道或禁止社会车辆驶入，让摆渡车从“可选项”变成“唯一项”
政策红线早已划定：国家发改委明确要求，除安全、环保等确有必要外，不得强制游客乘坐景区交通工具并收费；确需统一乘坐的，按“补偿合理成本不计利润”原则核定价格
三、整治行动进行时：多方合力破题
文旅部重拳出击：2026年4月点名江西龙虎山、吉林长白山、安徽天柱山、四川稻城亚丁、山东崂山等多家5A级景区，要求限期整改摆渡车线路不科学、价格不合理等问题
整改成效初步显现：龙虎山取消强制乘坐、排队时间大幅缩短；稻城亚丁调整运营模式并暂停收费；天柱山承诺超时15分钟可免费乘车
监管“杀手锏”落地：对整改不力的景区将启动质量等级动态管理，该降级的降级、该取消等级的取消等级，5A资质不再“终身制”