一、电池安全：从“自燃担责”升级为“起火全担”

　　政策核心：2026年7月24日起，铂智3X的保障范围从三电系统质量问题自燃，扩展至底盘剐蹭、交通事故碰撞导致的动力电池起火，厂家全责赔付，新老用户同权、终身有效

　　衰减兜底：电池衰减设硬指标——2年或5万公里内衰减不超10%、6年或10万公里内不超20%、8年或15万公里内不超25%，超标直接免费换全新原厂电池包

　　技术底气：采用“底三层、侧三层、里四层”全冗余防护结构，电芯间铺设气凝胶隔热垫，防止热失控蔓延

　　二、主动安全：智驾硬件拉满，AEB表现亮眼

　　硬件配置：高配版搭载禾赛ATX激光雷达+英伟达Orin-X芯片（254TOPS）+Momenta 5.0算法，支持全场景无图智驾领航

　　实际验证：截至2026年7月，全场景智能驾驶辅助总里程超8201万公里，7月主动安全系统避免潜在碰撞超182.5万次，AEB触发6920次

　　冗余设计：同级唯一“三双一冗余”——制动助力双系统、双电源、驻车ECU左右轮双控，并配备紧急下电按钮，断电时刹车助力依然有效

　　三、被动安全：车身结构与碰撞测试

　　高强钢应用：整车高强度钢占比72%，热成型钢占比30%，关键部位采用1500MPa热成型钢

　　结构设计：前机舱三层环抱式结构、地板五条横贯式横梁、主副驾区域“十字贯穿式”钢梁，后尾采用三段式高强度钢材

　　测试标准：满足88项安全国标，按C-NCAP五星和C-IASI 3G标准开发，电池包通过超C-NCAP 90°侧柱碰撞测试