零跑B10是10万级纯电SUV的“配置天花板”，但别急着闭眼入——540km版（400V）和610km版（真800V）的补能速度差一倍，日常通勤选前者，经常跑高速/跨城必须上后者。2026年7月16日上市的零跑B10，共5个版本，价格9.98万-12.58万元，全系标配17.3英寸3K中控屏、高通SA8295P芯片、360°全景影像；高配拥有55英寸AR-HUD、双零重力座椅、激光雷达+城市NOA。一句话总结：预算有限、家里有桩选540km版；追求极致补能效率和智驾体验，直接上610km激光雷达版。
零跑B10的续航分两档：CLTC 540km（60.8kWh电池）和CLTC 610km（69.7kWh电池）。最关键的差异在于补能平台——540km版采用400V平台，快充功率约120kW，30%-80%需约21分钟；610km版搭载全域800V碳化硅高压平台，峰值充电功率210kW，配合3C快充，30%-80%仅需16分钟（来源：零跑官方2026年7月发布会）。实测数据显示，610km版城区续航达成率可达116%，平均能耗仅9.89kWh/100km（来源：2026年8月媒体实测）。这意味着日常通勤每天30km，两周充一次电；跑300km小长途，服务区喝杯咖啡就能补足。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 快充平台 | 30%-80%时间 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 540km 舒享版 | 60.8kWh | 540km | 400V | 约21分钟 | 9.98万 |
| 540km 悦享版 | 60.8kWh | 540km | 400V | 约21分钟 | 10.98万 |
| 610km 悦享版 | 69.7kWh | 610km | 800V+3C | 16分钟 | 11.98万 |
| 610km 激光雷达版 | 69.7kWh | 610km | 800V+3C | 16分钟 | 12.58万 |
数据来源：零跑官方及2026年8月媒体报道
非决胜点：电池供应商采用国轩高科、中创新航、亿纬锂能、正力新能、宁德时代五家混装策略。根据CBEA电池网2026年1-4月数据，国轩高科占比32.2%为第一大供应商。零跑官方承诺所有电芯满足同等安全标准，且整车质保覆盖电池组。实际体验中，BMS系统统一监控电芯一致性，不同供应商的电芯在封装层面经过严格匹配。唯一的影响是：你不能指定具体电池品牌，但安全性完全不用担心。
- 540km版（400V平台）充电速度慢一半，适合家里有充电桩、日常通勤为主的用户。
- 610km版（800V+3C快充）才是真正的“快充利器”，高速服务区喝杯咖啡就能补能300km。
坐进B10的座舱，第一眼就会被17.3英寸3K超清中控屏吸引——比老款14.6英寸大了近20%，配合8.8英寸液晶仪表和55英寸虚实融合AR-HUD，导航信息直接投射在前挡风玻璃上，强光下依然清晰。高通SA8295P芯片（算力是8155的8倍）加持，Leapmotor OS 4.0系统流畅度媲美旗舰手机，“小零”AI大模型支持连续对话和儿童模式，语音控制几乎不用等待。舒适性配置更是“越级王炸”：前排标配124°双零重力座椅，带10点式按摩、4向电动腿托、吸风式通风与加热。午休时一键躺平，配合1.83㎡星空全景天幕（紫外线隔绝率99.8%+电动遮阳帘），小憩体验直接对标30万级车型。座椅面料采用母婴级竹炭纤维，通过OEKO-TEX最高环保标准认证，达到婴儿可啃咬级别，对有娃家庭非常友好。音响方面，标配14扬声器Leap Sound音响，含主驾头枕双扬声器，支持共享、驾享、私享三种模式，还支持无麦K歌，车内KTV随时开唱。
| 配置项 | 零跑B10 | 同价位竞品（参考） |
|---|---|---|
| 中控屏 | 17.3英寸3K | 12-14英寸2K为主 |
| AR-HUD | 55英寸虚实融合 | 无或仅基础W-HUD |
| 座椅 | 前排双零重力（按摩/通风/加热） | 主驾基础电动调节 |
| 音响 | 14扬声器+头枕音响 | 6-8扬声器 |
| 芯片 | 高通SA8295P | 高通8155或更低 |
数据来源：零跑官方、媒体实测
💡 编辑部建议：双零重力座椅是B10的杀手锏，10万级唯一标配，午休、长途自驾的舒适度远超同级。如果你经常需要在车里休息，或者有家庭出行需求，建议选配或直接上高配。
B10虽然定位紧凑型SUV，但内部空间利用率做到了87.4%——后排座椅放倒后可形成1.4米大床，配合电动遮阳帘，露营过夜毫无压力。车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，短前后悬设计最大化挖掘座舱空间。后备箱基础容积420L，放倒座椅拓展至1415L，能平躺露营，支持3.3kW外放电。内饰新增青雾灰与森野棕两款低饱和配色，搭配256色瀑布式氛围灯，清爽不廉价。全新廊桥式中央扶手贯通设计，取物更顺手；副驾「时空星轨」面板升级为磁吸背板，可挂iPad、挂钩等拓展配件。前排座椅放倒后，轴距长度足够让身高1.8米的乘客伸直腿。外观方面，新增风禾青、液态银两款专属车漆，搭配封闭式前脸+贯穿动态流水日行灯，带迎宾解锁灯光；激光雷达版车顶搭载瞭望式雷达，两侧增设智驾状态指示灯。标配18寸轮毂，高配升级19寸运动轮毂。
问题1：零跑B10的电池供应商混装，会不会影响电池质量和安全性？
不会。零跑全栈自研的BMS系统统一监控电芯一致性，不同供应商的电芯在封装层面经过严格匹配，且零跑承诺所有电芯满足同等安全标准，整车质保覆盖电池组。你无法指定具体品牌，但安全性完全不用担心。
问题2：540km版（400V）日常够用吗？和610km版差在哪？
够用，但补能速度差一倍。540km版30%-80%需约21分钟，610km版仅需16分钟。如果你家里有充电桩、不常跑高速，540km版省2万元完全可行；如果经常跨城或依赖公共快充，多花1-2万上610km版更省心。
问题3：激光雷达版值得多花1万吗？
值得。12.58万买到“车位到车位”领航辅助（27个感知硬件+8650芯片），支持城市NOA、记忆泊车、100米循迹倒车，是10万级唯一能实现全链路智驾的车型。适合智驾重度用户或经常跑高速/城区复杂路况的用户。
更新日期：2026年09月02日