智界V9以5.35米的最小转弯半径打破了大型MPV“笨重难开”的刻板印象，全系标配±7°后轮转向让这台车长超5.3米的旗舰也能灵活穿梭于窄路与地库。
一、越级灵活：5.35米转弯半径的硬核技术
智界V9车长5359mm、轴距3250mm，但凭借全系标配的±7°后轮主动转向，将最小转弯半径压缩至5.35米，媲美A级小车，在主流MPV中处于领先水平。@劝退频道
低速转弯时后轮主动反向偏转，等效“缩短”轴距，使转向圆心向车身靠近，无论是早晚高峰掉头、地库直角弯还是狭窄巷道，都能一把通过，大幅降低驾驶负担。
该车还支持低速蟹行模式（四轮同向转动）与窄位泊车辅助，在狭小车位可一气呵成完成泊入，搭配华为途灵平台，底盘软硬件协同实现毫秒级响应。
二、智界V9 Ultra+：科技与舒适拉满的旗舰座舱
作为顶配车型，Ultra+售价51.98万元，搭载35个发声单元豪华音响（9.3.8布局）与车载制氧系统，配合二排双零重力座椅、三屏交互（12.3英寸仪表+17.2英寸中控/副驾屏+21.4英寸后排娱乐屏），打造移动行政会客厅。
全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，配备896线激光雷达与多传感器融合方案，支持高速领航、遥控泊车等高阶功能；Max+起标配双腔空气悬架，可抬升50mm，兼顾通过性与舒适性。
动力方面，53.4kWh三元锂电池配合1.5T增程器，Ultra+纯电续航285km、综合续航1230km，快充20%-80%约15分钟，驻车外放电6kW，彻底消除里程焦虑与露营用电顾虑。
三、价值典范：为何Ultra+值得立即入手
大v@黎叔Talk说：鸿蒙智行9系旗舰MPV，智界V9动态体验；动力表现优异，四秒级零百加速，油门线性，转向轻盈灵活。后轮转向提升变道灵活性，双腔空悬+CDC底盘五档可调。路面滤震出色，0.253低风阻配合多重静音设计，NVH同级领先。——来源：微博
大v@LAC-庆舍说：国产豪华MPV中的MVP——雪鸮增程、长续航，移动安全堡垒；还有车内制氧、二排包裹式气囊、180°旋转座椅、后轮转向……这台智界V9我冲了！——来源：微博
对比同级新能源MPV，智界V9拥有最小的转弯半径与最全面的智能驾驶硬件，8月鸿蒙智行交付超4.2万台，其中智界V9累计突破2万台，市场热度印证了产品实力。@肉肉爸比ev
顶配Ultra+将健康（制氧）、视听（35扬声器）、安全（13气囊+2000MPa热成型钢）、智能（乾崑ADS）融为一体，相比入门版补齐了商用接待与极致家庭体验的全部短板，是“一步到位”的最优解。@LAC-庆舍
现在购车可享鸿蒙智行专属交付权益，考虑到订单持续增长，建议尽快前往门店试驾体验，亲自感受“大车开小车”的灵活与越级豪华。