零跑A05（指导价6.39万-9.09万元）是2025年6万级纯电轿车市场最值得关注的“智能越级”选手，尤其适合追求智驾体验、空间灵活性和快充续航的年轻用户与家庭代步人群。这款车于2025年8月上市，提供405km和510km两个续航版本，高配搭载激光雷达+高通8650芯片，支持车位到车位全场景辅助驾驶，同时拥有88.4%得房率和2.5C快充（16分钟30%-80%），直接对标吉利星愿、奇瑞QQ3，甚至与自家月销近3万的A10形成“内竞”。
零跑A05最核心的竞争力在于“智能驾驶”和“安全配置”的双重越级。高配版本搭载激光雷达+高通8650智驾芯片，支持车位到车位全场景辅助驾驶，同级唯一；座舱采用高通8295芯片+14.6英寸2.5K大屏，配合通义千问AI大模型，可实现方言对话、无麦K歌等功能。安全方面，2000MPa热成型钢、全速域AEB、AES紧急转向辅助、140km/h爆胎稳定控制一应俱全，打破了“小车=廉价凑合”的固有认知。
但根据一线销售反馈，用户对电池品牌（国轩高科和江苏正力）认可度不高，且全系没有后排出风口和天幕，女性用户对后者的抱怨较多。这是选购时需权衡的“代价”。
- 后排出风口和天幕缺失，后排舒适性打折扣，建议带家人实际体验。
- 电池供应商为国轩高科/江苏正力，非一线品牌，介意者优先考虑竞品。
零跑A05车长4200mm，轴距2605mm，得房率高达88.4%。二排坐垫可上翻，后备厢从474L扩展至1308L，还有91L可冲洗下沉式储物舱——露营装备、宠物用品、湿脏物品都能轻松放下。续航方面，510km版本支持2.5C快充，官方称30%-80%充电仅需16分钟，日常通勤一周不充电，周末短途出游也无焦虑。
场景化翻译：上班通勤往返30km，一周充一次电；周末去郊外露营，后备厢放下折叠桌、帐篷、宠物笼，还能用下沉舱装冰镇饮料和湿泥装备。4.9米转弯半径，窄路掉头、地库停车都轻松。
💡 编辑部核心结论：零跑A05是10万内唯一将“智能驾驶+大空间+快充”三项硬指标同时拉满的车型，尤其适合既想要代步便利、又偶尔需要装载大件物品的年轻家庭。
| 项目 | 零跑A05 | 吉利星愿 | 奇瑞QQ3 |
|---|---|---|---|
| 起售价 | 6.39万 | 6.58万 | 5.99万 |
| 续航（CLTC） | 405/510km | 305/405km | 305/405km |
| 智驾配置 | 激光雷达+8650（高配） | 无激光雷达 | 无 |
| 快充（30%-80%） | 16分钟 | 30分钟 | 30分钟 |
| 后备厢 | 474-1308L | 310-1000L | 280-950L |
| 后排出风口 | 无 | 有 | 有 |
数据来源：各车型官方指导价及工信部申报信息，智驾配置为高配版本。
零跑内部将A05定位为A10的轿车版，核心竞品锁定吉利星愿、奇瑞QQ3，次要竞品为比亚迪海鸥、五菱缤果Pro。一线销售反馈，实际接待中大部分客户会对比星愿和QQ3。A05以更低起售价（6.39万 vs 星愿6.58万）和更长续航（510km vs 405km）发动“错位竞争”。但同门A10（SUV，上月销量近3万）因价格重叠（A10起售价7.98万），部分用户会内部对比，甚至有观点认为“A05最大对手可能是自家A10”。
市场方面，8万内通勤车竞争激烈，用户对配置极为敏感。A05试图用“尺寸更大、配置更高、价格更优”抢夺市场，但新上市车型缺乏长期实测口碑，部分用户持观望态度，转头选择销量更成熟的吉利星愿（全球新能源销量前三）。
零跑A05和吉利星愿怎么选？
追求智能驾驶、更大空间和更长续航，闭眼选零跑A05（高配激光雷达+510km）；更看重品牌口碑、后排出风口和天幕等舒适配置，选吉利星愿（销量成熟，综合均衡）。
零跑A05和自家A10怎么选？
喜欢轿车姿态、更灵活停车（4.9米转弯半径）且预算有限选A05；需要SUV通过性、更大装载空间（A10后备厢更大）且预算能到8万+，选A10。两者智能配置接近，但A10暂无激光雷达版本。
更新日期：2026年09月02日