秦MAX纯电版CLTC标称续航最高630公里，实测市区能跑580公里左右、高速约480公里，“续航焦虑”正在被这款9.99万起的B级闪充轿车彻底改写。

　　一、续航实测：市区扎实，高速够稳，冬季可接受

　　市区通勤：630km版在常温（20-25℃）下实测可达580-600km，续航达成率92%以上，一周一充基本无忧。

　　高速巡航：120km/h匀速实测约440-500km，达成率约76%，配合闪充补能，跨城出行不会“趴窝”。

　　冬季表现：-15℃低温下实测约400km，续航达成率约63%，在纯电B级车中属于中上水平。

　　二、闪充加持：9分钟“满血复活”，告别充电等待

　　补能速度：常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%约9分钟，服务区喝杯咖啡的功夫就能继续赶路。@梁小评

　　低温充电：-30℃极寒环境下充电时间仅多3分钟，北方冬季补能同样从容。@赵璞

　　充电网络：比亚迪已建成超7000座闪充站，覆盖325城，购车还送一年免费闪充权益。

　　三、越级产品力：10万级B级标杆，闭眼入不后悔

　　B级大空间：4866mm车长+2820mm轴距，后排可跷二郎腿，115L前备箱+523L后备箱，全车27处储物空间。

　　硬核性能：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，配云辇-C智能阻尼车身控制系统，驾控质感直追20万级。

　　智能安全：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航；标配TBC高速爆胎稳行系统与远端气囊，安全拉满。

　　大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博

　　从实测续航到闪充补能，再到越级配置，秦MAX以9.99万起的售价，为都市青年和务实家庭提供了几乎无短板的纯电出行方案，2026年最值得入手的B级纯电轿车，没有之一。