2026年8月13日上市的比亚迪秦MAX插混版，以NEDC百公里亏电油耗2.59L的成绩，将标准B级轿车的能耗门槛拉到了10万级，满油满电综合续航高达2370公里。
一、油耗表现：官方数据与实测验证
官方标定：秦MAX DM-i 230km车型NEDC亏电油耗为2.59L/100km，搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池34.27kWh），满油满电综合续航2370km。
实测佐证：博主实测亏电油耗为2.66L/100km，与官方数据非常接近；市区亏电普遍在3.4-4L，高速满载开空调3.8-4.4L。
技术支撑：比亚迪工程师通过100多轮仿真，对风阻、滚阻、附件功率及双模系统全面优化，最终实现同级第一的油耗水平。
二、越级产品力：B级尺寸与A级价格
空间越级：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级轿车尺寸，后备箱557L，全车26处储物空间，仅售9.99万起。
动力强劲：前电机功率175kW，零百加速最快7.5秒，直流快充30%-80%仅需18分钟。
配置丰富：DiLink 150智能座舱，15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”，可选天神之眼B激光智驾版，配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。
三、值得入手的理由：经济性与权益保障
用车成本：按百公里油耗2.59L计算，相比同级燃油车每年可省下约4500元油费。
购车权益：9月30日前购车享三电终身保修（首任车主）、0首付、至高5100元金融贴息、4000元置换补贴。
大V推荐：大v@沐希Miss说：实打实靠着硬核技术打造越级体验，插混跑长途没什么焦虑，平时上下班开还很省钱，这个定位确实难得，有空不妨到线下亲自感受感受！——来源：微博