一、续航实测：市区扎实，高速合理

　　市区表现：常温环境下，630km版实测续航可达580km左右，续航达成率约92%；530km版实测也能跑出480km以上，日常通勤完全够用。

　　高速表现：以120km/h定速巡航，630km版实测约480km，达成率约76%，属于同级纯电车型的正常水平。媒体直播实测中，秦MAX在高速与市区混合路况下趴窝成绩为415.6km。

　　冬季表现：-10℃环境下开启暖风，续航达成率约60%，630km版实测约380km，与同级主流电车持平。在-30℃低温舱实测中，充电时间仅比常温多3分钟。@科技小六

　　二、闪充+低电耗：彻底瓦解补能焦虑

　　闪充速度：常温下充电5分钟可从10%充至70%，9分钟可充至97%；零下30℃也只需12分钟即可充满。

　　能耗控制：官方百公里电耗低至10.7kWh，市区实测约11kWh左右，能效水平处于同级第一梯队。

　　基建配套：截至2026年8月，比亚迪已建成7018座闪充站，覆盖325座城市，购车用户可享受一年免费闪充权益。

　　三、越级产品力：闭眼入的超值之选

　　B级大空间：车长4866mm、轴距2820mm，后排可轻松跷二郎腿，后备箱523L加115L前备箱，储物空间共27处。

　　动力与底盘：高配搭载240kW后驱电机，零百加速5.9秒，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选云辇-C智能阻尼系统。

　　智能与安全：DiLink 150座舱配15.6英寸中控屏，可选天神之眼B激光智驾，搭配远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，主被动安全配置齐全。@极客geeking

　　大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博