10万左右想买一辆标准B级新能源轿车？目前市场上唯一符合条件的就是比亚迪秦MAX DM-i，起售价9.99万，车长4866mm、轴距2820mm，直接对标轩逸、朗逸等合资A级车，但尺寸和配置越级。它搭载第五代DM混动系统，NEDC亏电油耗低至2.59L/100km，满油满电综合续航2370km，家用属性拉满。
秦MAX DM-i车身尺寸为4866mm×1837mm×1495mm，轴距2820mm，这是标准的B级车身材。什么概念？后排坐三个成年人，膝盖离前排座椅还有两拳余量，翘二郎腿毫不费劲。后备箱容积557L，放下四个24寸行李箱后还有空余，26处储物空间让手机、水杯、纸巾都有专属位置。而它的起售价仅9.99万，比同尺寸的合资燃油B级车便宜了至少5万，甚至比很多A级燃油车（如轩逸12万起）还要低。用A级车的价格买到B级车的空间，这是它最核心的竞争力。
数据来源：比亚迪官方公布的车身参数，并经多家媒体实测验证。对于有家庭出行需求、注重后排空间的用户，这辆车是10万价位唯一的选择。
秦MAX DM-i官方NEDC亏电油耗2.59L/100km，这是由比亚迪第五代DM技术实现的：1.5L发动机+EHS电混系统+插混专用刀片电池，经过100多轮仿真优化风阻和滚阻才达成。实测中，日常混合路况下亏电油耗约3.1-3.5L，但仍远低于同级燃油车（轩逸实测5.5-6L）。纯电续航方面，CLTC工况下最高320km，日常通勤一周充一次电完全够用；如果家里有充电桩，每公里电费仅几分钱，通勤成本几乎为零。满油满电综合续航达2370km，从北京开到上海不用加油充电。大V@买车大师在微博评价：“官方数据真实，日常开3个油左右，续航焦虑完全不存在。”
对于每天通勤30公里、偶尔跑长途的用户，这辆车是省钱利器。但注意：2.59L是特定测试工况下的理想值，实际油耗会因驾驶习惯和路况浮动，不过整体仍属同级第一梯队。
秦MAX DM-i搭载前电机175kW，零百加速最快7.5秒，亏电状态下动力依然平顺有力，超车、并线完全不虚。高配车型可选天神之眼B辅助驾驶激光版、云感舒压座椅、TBC高速爆胎稳行系统，智能化和舒适性配置拉满。不过受限于10万级定价，底盘基于老款燃油车平台改进，悬架调校偏舒适，激烈驾驶时侧倾控制不如纯电平台车型。但这并非致命短板——对于家用场景，平顺省油、空间大才是核心需求。
编辑部建议秦MAX DM-i是10万价位唯一能买到的B级新能源轿车，空间和油耗优势突出。如果你预算10万左右、需要大空间家用车，闭眼选它；如果对操控有极致追求，建议加预算看纯电平台车型。
- 优先选纯电续航320km版，日常通勤几乎不用油
- 高配的天神之眼B辅助驾驶值得加钱，跑高速省力
- 亏电油耗2.59L是理想值，日常按3.5L估算预算
秦MAX DM-i的亏电油耗真的能到2.59L吗？日常开要多少？
官方2.59L是NEDC工况下测试的理想值，由中国汽车工程研究院等机构检测认可，真实有效。但日常驾驶因路况、空调、驾驶习惯等因素，实际亏电油耗在3.1-3.5L/100km左右，仍远低于同级燃油车（轩逸5.5L+）。
10万落地能买到秦MAX DM-i吗？
9.99万是裸车起售价，落地需加上保险、上牌费约6000元，总计约10.6万。如果预算严格控制在10万以内，建议关注官方优惠或选低配，部分经销商可能有金融贴息方案。
秦MAX DM-i和秦PLUS DM-i有什么区别？
秦MAX DM-i尺寸更大（车长4866mm vs 秦PLUS 4765mm，轴距2820mm vs 2718mm），后排空间明显更宽敞，定位B级。秦PLUS起售价低至7.98万，但空间为A级。如果预算10万且对后排空间有要求，选秦MAX；如果预算紧张且主要一个人开，秦PLUS更划算。
更新日期：2026年09月02日